نئی Leon Cupra نے SEAT کی تاریخ کا سب سے طاقتور انجن اور ST ویرینٹ میں 4Drive آل وہیل ڈرائیو سسٹم متعارف کرایا ہے۔
"جیتنے والی ٹیم میں، آپ حرکت نہیں کرتے"۔ سیٹ لیون کی تزئین و آرائش کے پیچھے یہی منطق تھی، جو ہمیں بارسلونا میں پہلی بار معلوم ہوئی۔ کھیلوں کے ورژن میں سیٹ لیون کپرا , اب انکشاف ہوا، یہ کہا جا سکتا ہے کہ ہسپانوی برانڈ نے اسی راستے پر چلنے کا انتخاب کیا، زیادہ سے زیادہ دلائل بناتے ہوئے جنہوں نے پچھلے ماڈل کی کامیابی میں اہم کردار ادا کیا۔ایک بار پھر، نئی سیٹ لیون کپرا جدید ترین سیٹ ٹیکنالوجی اور لیون رینج میں باقی ماڈلز کی خصوصیات سے مزین ہے۔ Adaptive Chassis Control (DCC)، پروگریسو اسٹیئرنگ سسٹم اور الیکٹرانک ڈیفرینشل لاکنگ کے ساتھ معیاری کے طور پر لیس، Leon Cupra نے ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم (جیسے ٹرانزٹ اسسٹنس سسٹم، لین اسسٹ، اڈاپٹیو کروز کنٹرول)، سیکیورٹی اور کنیکٹیویٹی ٹیکنالوجیز کا اضافہ کیا ہے۔
تجربہ شدہ: ہم نے پہلے ہی تجدید شدہ سیٹ لیون چلائی ہے۔
ایک کارآمد آٹھ انچ اسکرین والا میڈیا سسٹم پلس نئی نسل کے انفوٹینمنٹ سسٹمز میں نمایاں ہے، یہ بھی پہلی بار ہے کہ لیون کپرا کو کنیکٹیویٹی باکس کے ساتھ سینٹر کنسول موصول ہوا ہے (جس میں وائرلیس موبائل فون چارجر اور ایمپلیفائر کے ساتھ جی ایس ایم اینٹینا شامل ہے۔ کم کوریج والے علاقے)۔
جہاں تک 2.0 TSI بلاک کا تعلق ہے۔ 300 ہارس پاور کی طاقت کو بڑھانا ، جو لیون کپرا کو ہسپانوی برانڈ کے ذریعہ تیار کردہ اب تک کا سب سے طاقتور سیریز ماڈل بناتا ہے۔ اپنے پیشرو کے مقابلے میں 10 اضافی ہارس پاور کے علاوہ، نیا لیون کپرا 350 Nm سے 380 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک تک چڑھتا ہے، جو کہ ریو رینج میں دستیاب ہے جو 1800 rpm اور 5500 rpm کے درمیان پھیلا ہوا ہے۔ SEAT کے مطابق، نتیجہ "ایک یقینی اور طاقتور تھروٹل رسپانس ہے عملی طور پر بیکار سے قریب کے انجن کٹ آف تک۔"
ایک اور نئی خصوصیت ST فیملی ورژن ہے۔ پہلی جنریشن لیون کپرا کی طرح، 2000 میں لانچ کیا گیا، نیا ماڈل آل وہیل ڈرائیو سے فائدہ اٹھاتا ہے، اب 4Drive سسٹم کے ساتھ (ایک ساتھ DSG ڈوئل کلچ آٹومیٹک گیئر باکس کے ساتھ)۔
نئے لیون کپرا کی پہلی ڈیلیوری موسم بہار میں ہونا شروع ہو جاتی ہے، لیکن فی الحال، مقامی مارکیٹ کے لیے قیمتیں ابھی ظاہر نہیں کی گئیں۔