Kia Stinger Kia کی تاریخ میں ایک نئے باب کی نشاندہی کرتا ہے۔ جنوبی کوریائی برانڈ کی طرف سے ایک شرط جو جرمن حوالوں کے درمیان مداخلت کا ارادہ رکھتی ہے۔
جنوری کے آخر میں، Razão Automóvel نئے Kia Stinger کے یورپی پریمیئر میں تھا۔ جنیوا میں ہونے والی اس میٹنگ نے Stinger کے ساتھ Kia کے ارادوں کی درستگی کی تصدیق کی، جس کے ممکنہ حریف BMW 4 Series Gran Coupé اور Audi A5 Sportback ہوں گے۔
لائیو بلاگ: جنیوا موٹر شو کو یہاں لائیو فالو کریں۔
BMW اور Audi علامتوں کے وزن کے ساتھ قائم حریفوں کا سامنا کرنے کے لیے، Kia نے کوئی کسر نہیں چھوڑی۔ اسٹنگر پتلی، کوپ جیسی خصوصیات کو اپناتا ہے – جس کا نام چار دروازوں والا کوپ ہے۔ اچھا تناسب اس کے فن تعمیر کی عکاسی کرتا ہے: ایک کلاسک طول بلد والا فرنٹ انجن جس میں ریئر وہیل ڈرائیو ہے۔ وعدہ!لائنیں متحرک اور غیرمعمولی طور پر اسپورٹی ہیں۔ اس ڈیزائن کا انچارج پیٹر شریئر تھا، جو کہ آڈی کے ایک سابق ڈیزائنر تھے، اور - ایک آٹوموبائل ڈیزائنر کے لیے سب سے پہلے - Kia کے موجودہ صدور میں سے ایک۔ فی الحال، وہ ہنڈائی گروپ میں تمام برانڈز کے ڈیزائن کے سربراہ بھی ہیں۔
اگرچہ یہ کھلے عام اسپورٹی کردار کے ساتھ ایک ماڈل ہے، Kia اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ رہائش کے طول و عرض کو کوئی نقصان نہیں پہنچا ہے۔ اسٹنگر کی فراخ جہت اسے سیگمنٹ کے سب سے اوپر رکھتی ہے: 4,831mm لمبا، 1,869mm چوڑا اور 2905mm کا وہیل بیس۔
تجربہ کیا گیا: €15,600 سے۔ ہم پہلے ہی پرتگال میں نیا Kia Rio چلا چکے ہیں۔
اگرچہ بیرونی ڈیزائن میں کوئی شک نہیں ہے کہ Kia نے اپنے DNA کی بہت اچھی طرح تعریف کی ہے، لیکن اندرونی کے لیے بھی ایسا ہی نہیں ہے۔
جیسا کہ ہم نے پہلے ذکر کیا ہے، ہمارے پاس جو تصور رہ گیا ہے وہ یہ ہے کہ Kia Stinger Stuttgart، یعنی مرسڈیز بینز سے متاثر تھی۔ 7 انچ کی ٹچ اسکرین کے لیے ہائی لائٹ کریں، جو اپنے لیے زیادہ تر کنٹرولز، سیٹیں اور اسٹیئرنگ وہیل کا دعویٰ کرتی ہے جو چمڑے سے ڈھکی ہوئی ہے اور فنشز پر توجہ دیتی ہے۔
Kia سے اب تک کا سب سے تیز ماڈل
آئیے اس کی طرف چلتے ہیں جو اہم ہے۔ Kia Stinger پیچھے "کھینچتا ہے"، جو بذات خود جشن کا باعث ہے۔ اور ہمارے پاس یہ یقین کرنے کی اچھی وجہ ہے کہ متحرک لحاظ سے اسٹنگر مقابلہ کو ایک شاٹ دے گا۔ متحرک باب میں، Kia نے آٹوموبائل انڈسٹری کے بہترین کیڈرز میں سے ایک مقابلے سے "چوری" کی۔ ہم بات کر رہے ہیں بی ایم ڈبلیو میں ایم پرفارمنس ڈیپارٹمنٹ کے سابق سربراہ البرٹ بیئرمین کے بارے میں۔اب تک کا سب سے تیز Kia ٹائٹل 3.3-لیٹر ٹربو V6 کے بشکریہ ہے، جس میں 370 hp اور 510 Nm ہے۔ ٹرانسمیشن، اس ورژن میں، ایک خودکار آٹھ اسپیڈ گیئر باکس کے ذریعے چار پہیوں پر کی جائے گی۔ یہ صرف 5.1 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور 269 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتاری کی اجازت دیتا ہے۔
یورپی مارکیٹ میں زیادہ قابل رسائی انجن ہوں گے۔ سب سے زیادہ فروخت ہونے والا اسٹنگر ڈیزل 2.2 CRDI ہونا چاہیے، جو 205 hp اور 440 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔ رینج کی تکمیل ایک پٹرول انجن ہے: 2.0 ٹربو 258 hp اور 352 Nm کے ساتھ .
Kia Stinger کی پرتگال آمد سال کے آخری نصف میں طے شدہ ہے۔