Honda Civic (EG) نے ٹریکس پر متاثر کرنے کے لیے ایک ترمیمی کٹ جیت لی… اور اس سے آگے۔ کیونکہ اسٹریٹ ٹیوننگ…
اگر اب تک کی سب سے زیادہ ترمیم شدہ کار کا ایوارڈ ملتا تو ہونڈا سِوک یقینی طور پر ایک مضبوط دعویدار ہوتی۔ ٹیوننگ کی دنیا میں اس کی شہرت اسے ایک کلٹ کار بناتی ہے، جسے میدان میں تقریباً ہر شائقین پسند کرتا ہے۔ لہذا، جاپانی کمپنی Tra-Kyoto نے EG ورژن (5ویں نسل) کے لیے ایک ترمیمی کٹ تیار کی۔متعلقہ: 400hp اور ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ "گھریلو" ہونڈا CRX
اسپورٹی باڈی ورک، جس میں ایک اپ گریڈڈ فرنٹ بمپر، ایک نیا ریئر سپوئلر اور زیادہ نمایاں آرم ہولز شامل ہیں، سوک کو ایک اعلیٰ کارکردگی کا روپ دیتا ہے - یہاں تک کہ جاپانی اسٹریٹ ٹیوننگ اسٹار کی میورا کی تصویر میں بھی۔ بدقسمتی سے، ہم نہیں جانتے کہ بونٹ کے نیچے کیا ہوتا ہے، لیکن VTEC انجنوں کی تجویز کو اپ گریڈ کرنے کی بھوک پر غور کرتے ہوئے…
یہ بھی ملاحظہ کریں: جاپانی زیر زمین تحریک کے اندر اور نتائج
