Royalty Exotic Cars Bugatti Veyron کے ساتھ واپس آ گئی ہے، وہی گاڑی جو ہم نے تیل کی تبدیلی کے محنت کش عمل کو دیکھا، صرف برانڈ پر $21,000 بل (18,000 یورو سے زیادہ) سے بچنے کے لیے۔ اور اب، سیالوں کو تبدیل کرنے کے بعد، انہوں نے ناقابل تصور کیا: Bugatti Veyron کو ریئر وہیل ڈرائیو میں تبدیل کیا!
لیکن کیوں، آپ پوچھتے ہیں؟ اچھا کیوں نہیں؟ بڑے پیمانے پر Veyron کے پچھلے ٹائروں کے لیے 1000 یا 1200 hp اور 1250 یا 1500 Nm ٹارک (بالترتیب "باقاعدہ" ویرون اور سپر اسپورٹ) کیا ہیں؟ Koenigsegg Agera RS میں 1500 hp اور دو پہیوں کی ڈرائیو ہے اور اس نے اسے Veyron کے جانشین، Chiron کو تیز رفتاری سے "تباہ" کرنے سے نہیں روکا۔
لیکن کار کے مالک کا مقصد مختلف معلوم ہوتا ہے۔ دو پہیوں والی ڈرائیو ویرون نے اسے سب سے مہاکاوی گھومنے والی مشین اور ٹائروں کے جوڑے کو تباہ کرنے کا سب سے زبردست طریقہ بنا دیا ہے۔ یقینی طور پر یاد نہیں کیا جائے گا۔
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 9:00 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جب آپ کافی پیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کی ہمت جمع کرتے ہیں، تو آٹو موٹیو کی دنیا سے دلچسپ حقائق، تاریخی حقائق اور متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔