آپ گراہم کو جانتے ہیں۔ کار حادثات سے بچنے کے لیے پہلا انسان "ترقی" ہوا۔

Anonim

یہ گراہم ہے۔ ایک اچھا آدمی لیکن چند دوستوں کے چہرے کے ساتھ۔ یہ ایک تحقیق کا نتیجہ ہے جس کا مقصد یہ دریافت کرنا ہے کہ اگر ہم کار حادثات سے بچنے کے لیے تیار ہوتے تو انسان کیسا ہوتا۔

جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ہماری دوڑ کو یہاں تک پہنچنے میں تقریباً تیس لاکھ سال لگے۔ اس عرصے کے دوران ہمارے بازو چھوٹے ہو گئے، ہماری کرنسی سیدھی ہو گئی، ہمارے بال جھڑ گئے، کم جنگلی نظر آئے اور ہم زیادہ ہوشیار ہو گئے۔ سائنسی برادری ہمیں ہومو سیپینز سیپینز کہتی ہے۔ تاہم، حالیہ دنوں میں ہمارے جسم کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ تیز رفتار اثرات سے بچنے کی ضرورت ہے۔ - ایسی چیز جو ان لاکھوں سالوں میں کبھی ضروری نہیں تھی - 200 سال پہلے تک۔ پہلے ٹرینوں سے اور پھر کاروں، موٹر سائیکلوں اور طیاروں سے۔

اتنا زیادہ کہ اگر آپ کسی دیوار کے خلاف دوڑنے کی کوشش کرتے ہیں (کوئی ایسی چیز جو بالکل بھی تیار یا ذہین نہیں ہے…) آپ چند زخموں کے علاوہ کسی بڑے سیکویلے کے بغیر زندہ رہیں گے۔ لیکن اگر آپ کار میں ایسا کرنے کی کوشش کرتے ہیں، تو یہ ایک الگ کہانی ہے… بہتر ہے کہ کوشش نہ کریں۔ اب تصور کریں کہ ہم ان اثرات سے بچنے کے لیے تیار ہوئے تھے۔ ٹرانسپورٹ ایکسیڈنٹ کمیشن (TAC) نے یہی کیا۔ لیکن اس نے صرف اس کا تصور نہیں کیا، اس نے اسے پورے سائز میں کیا۔ اس کا نام گراہم ہے، اور وہ آٹوموبائل حادثات سے بچنے کے لیے تیار انسانی جسم کی نمائندگی کرتا ہے۔

نتیجہ کم از کم عجیب ہے…

گراہم کے آخری ورژن تک پہنچنے کے لیے، ٹی اے سی نے دو ماہرین اور ایک پلاسٹک آرٹسٹ کو بلایا: کرسچن کین فیلڈ، رائل میلبورن ہسپتال کے ٹراما سرجن، موناش یونیورسٹی کے ایکسیڈنٹ ریسرچ سینٹر کے ماہر ڈاکٹر ڈیوڈ لوگن، اور مجسمہ ساز پیٹریشیا پِکینینی۔ .

کرینیل فریم میں اضافہ ہوا، دوہری دیواریں، زیادہ سیال اور اندرونی کنکشن حاصل ہوئے. بیرونی دیواریں اثرات اور چہرے کی چربی کو بھی جذب کرتی ہیں۔ ناک اور آنکھیں ایک مقصد کے لیے چہرے میں دھنسی جاتی ہیں: حسی اعضاء کو محفوظ رکھنے کے لیے۔ گراہم کی ایک اور خصوصیت یہ ہے کہ اس کی گردن نہیں ہے۔ اس کے بجائے سر کو کندھے کے بلیڈ کے اوپر پسلیوں سے سہارا دیا جاتا ہے تاکہ پچھلے ٹکڑوں میں وہپلیش کی حرکت کو روکا جا سکے، گردن کی چوٹوں کو روکا جا سکے۔

گراہم پیٹریسیا پکنینی اور ٹرانسپورٹ ایکسیڈنٹ کمیشن کے ذریعہ بنایا گیا ہے۔

مزید نیچے جانے سے، پسلی کا پنجرا بھی خوش نظر نہیں آتا۔ پسلیاں موٹی ہوتی ہیں اور ان کے درمیان ہوا کی چھوٹی جیبیں ہوتی ہیں۔ یہ ایئر بیگز کی طرح کام کرتے ہیں، اثر کو جذب کرتے ہیں اور سینے، ہڈیوں اور اندرونی اعضاء کی حرکت کو کم کرتے ہیں۔ نچلے اعضاء کو فراموش نہیں کیا گیا ہے: گراہم کے گھٹنوں میں اضافی کنڈرا ہیں اور وہ کسی بھی سمت جھکے جا سکتے ہیں۔ گراہم کی نچلی ٹانگ بھی ہم سے مختلف ہے: اس نے ٹبیا میں ایک جوڑ تیار کیا ہے جو ٹوٹنے سے روکتا ہے اور ساتھ ہی بھاگنے سے بچنے کے لیے بہتر تحریک دیتا ہے (مثال کے طور پر)۔ ایک مسافر یا ڈرائیور کے طور پر، بیان چیسس کی خرابی کے اثرات کو جذب کرتا ہے - اس لیے آپ کے پاؤں چھوٹے ہوتے ہیں۔

پریشان کن حقیقی، ہے نا؟ خوش قسمتی سے، ہماری ذہانت کی بدولت، ہم نے حفاظتی نظام تیار کیے ہیں جو ہمیں اس پہلو سے بچاتے ہیں اور کار حادثے کی صورت میں ہماری بقا کی ضمانت دیتے ہیں۔

گراہم - کار حادثات

مزید پڑھ