2019 فارمولا 1 کیلنڈر کا تیسرا ٹیسٹ، چائنا گراں پری شنگھائی سرکٹ پر کھیلا گیا، اس سال ٹریک پر معمول کے مقابلوں سے زیادہ دلچسپی کی وجوہات ہیں۔ کیا یہ گراں پری نمبر 1000 ہوگا (جی ہاں، ہم جانتے ہیں کہ اس نمبر کے بارے میں کچھ تنازعہ ہے لیکن آئیے ایف آئی اے کی طرف سے اعلان کردہ اقدار پر عمل کرتے ہیں)۔
مجموعی طور پر، اور جب سے فارمولہ 1 GP کے تنازعات ہوئے ہیں، 65,607 لیپس مکمل ہو چکے ہیں، 32 ممالک نے 68 سرکٹس کے ساتھ "فارمولہ 1 سرکس" کی میزبانی کی ہے جہاں موٹرسپورٹ کے سرفہرست طریقہ کار کے GP پہلے ہی متنازع ہو چکے ہیں۔ جہاں تک پہلی فارمولا 1 ریس کا تعلق ہے، یہ 1950 کی ہے اور سلور اسٹون میں منعقد ہوئی تھی۔
جہاں تک فتوحات کا تعلق ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ آج تک 999 فارمولہ 1 ریسوں میں اختلاف ہوا، صرف 107 ڈرائیور پوڈیم پر سب سے اونچے مقام پر چڑھے، اور مجموعی طور پر صرف 33 چیمپئن بننے میں کامیاب ہوئے۔ جہاں تک "خوش نصیبوں" کی تعداد کا تعلق ہے جو آج تک منعقد ہونے والی 999 فارمولا 1 ریس میں سے کم از کم ایک شروع کرنے میں کامیاب رہے، یعنی 777 ڈرائیور۔
1950 میں پہلی ریس سے اس ہفتے کے آخر میں 1000 ریس تک ⏳
ارتقاء اور جدت کے 69 سال ? #Race1000 #چینی جی پی ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— فارمولا 1 (@F1) 10 اپریل 2019
شنگھائی سرکٹ
5,451 کلومیٹر تک پھیلا ہوا، چین کا گراں پری 16 سالوں سے وہاں منعقد ہوتا رہا ہے۔ سب سے تیز گود اب بھی مائیکل شوماکر کی ہے، جس نے 2004 میں فراری میں 1 منٹ 32.238 سیکنڈ کا وقت مقرر کیا۔ جہاں تک فتوحات کی تعداد کا تعلق ہے، لیڈر (نمایاں) لیوس ہیملٹن ہیں، جو وہاں پہلے ہی پانچ بار جیت چکے ہیں۔ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ٹیموں کے لحاظ سے، چینی سرکٹ پر سب سے زیادہ کامیاب مرسڈیز ہے، جس نے کل پانچ فتوحات حاصل کیں۔ اب بھی ٹیموں کے بارے میں بات کر رہے ہیں، اور مرسڈیز کے بالکل برعکس، منارڈی آتی ہے، جس نے 20 سال گرڈ پر رہنے کے بعد، 2005 میں اس سرکٹ پر اپنی آخری فارمولا 1 ریس کھیلی تھی۔
ہمارا 1000 ویں ریس ویک اینڈ تقریباً یہاں ہے ? ?
شنگھائی ایک خاص جشن کا اسٹیج ہے ??
اور یہاں وہ سب کچھ ہے جس کی آپ کو پتہ لگانے کی ضرورت ہے ? #Race1000 #چینی جی پی pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— فارمولا 1 (@F1) 11 اپریل 2019
کیا توقع کی جائے؟
1000 ویں فارمولا 1 ریس کی یاد میں چینی گراں پری کی زبردست کشش کے باوجود، دلچسپی کے اصل پوائنٹس ٹریک پر ہوں گے۔
کھیلوں کی سطح پر، اسپاٹ لائٹ مرسڈیز/فراری ڈوئل پر مرکوز ہے، جرمن برانڈ اس سال پہلے ہی دو فتوحات پر شمار کر رہا ہے (اپنے دو ڈرائیوروں کے درمیان تقسیم) جبکہ فراری نے چارلس لیکرک کے بحرین میں تیسرے نمبر پر آنے کے بعد بھی بہترین نتیجہ پیش کیا۔ اس کا انجن عملی طور پر خود کو تباہ کر دیتا ہے۔
چین میں ایسا کچھ دوبارہ ہونے سے روکنے کے لیے، فیراری نے SF90 کے انجن کنٹرول یونٹس کے پرانے تصریحات کے سیٹ پر واپس جانے کا فیصلہ کیا۔
"اس قسم کا مسئلہ زیر بحث اجزاء پر پہلے کبھی نہیں دیکھا گیا تھا" - @ScuderiaFerrari باس Mattia Binotto
کیا ٹیم کو اپنے بحرین کے مسائل کا جواب مل گیا ہے؟ #Race1000 #چینی جی پی ?? https://t.co/ejx0KassSL
— فارمولا 1 (@F1) 12 اپریل 2019
اس کے علاوہ کھوئی ہوئی وشوسنییتا کی تلاش میں رینالٹ بھی ہے، جس نے دیکھا کہ دونوں کاریں بحرین میں ترک کر دیتی ہیں اور اس طرح تمام کاروں میں MGU-Ks کو ان کے انجن (بشمول میک لارن) اور یہاں تک کہ Nico Hülkenberg کی کار کے انجن سے بدل دیا۔
یہ دیکھنا بھی دلچسپ ہوگا کہ بحرین میں میک لارن کو چھٹے نمبر پر لے جانے کے بعد لینڈو نورس کس طرح ترقی کرے گا اور پیئر گیسلی کس حد تک زیادہ مثبت نتائج دکھانا شروع کر پائے گا۔
مفت پریکٹس اس جمعہ کو فجر کے وقت شروع ہوئی، کوالیفائنگ ہفتے کے روز صبح 7:00 بجے (مین لینڈ پرتگال کے وقت) کے لیے شیڈول تھی۔ 1000 ویں گراں پری کا آغاز اتوار کو صبح 7:10 بجے (مین لینڈ پرتگال کے وقت) پر شیڈول ہے۔
? FP2 کا اختتام ?
یہ جمعے کے سیشنز میں چیکرڈ جھنڈا ہے – بوٹاس، ویٹل اور ورسٹاپن کے ساتھ اوقات میں سب سے اوپر #چینی جی پی ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— فارمولا 1 (@F1) 12 اپریل 2019