یہ 1970 میں تھا جب یہ رینج روور چیسس نمبر 26 کے ساتھ رجسٹرڈ ہوا تھا۔ اس سے پہلے والے 25 ماڈلز، VELAR، کو جانچ اور ترقی کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔
تاریخ میں پہلی پروڈکشن رینج روور جسے استعمال کے لیے رجسٹر کیا گیا ہے، اب یہ اینڈریو ہونیچرچ کی ملکیت ہے، جو کہ رینج روور سے محبت کرنے والے اور بائیڈن، کینٹ میں کار کی بحالی کے معروف ماہر ہیں۔ اینڈریو نے اس دو دروازوں والے رینج روور میں دیکھا، جو تمام پروڈکشن رینج روورز میں سے پہلا تھا، ایک کاروباری موقع۔ یہ صرف پیسے کے بارے میں نہیں ہے، اینڈریو ہونی چرچ کے لیے، یہ ایک ایسے آئیکن کی بازیابی تھی جو تحفظ کی افسوسناک حالت میں تھی اور اس میں ایسی تبدیلیاں آئی تھیں جنہوں نے اس کی تمام شان و شوکت چھین لی تھی۔
خستہ حال چیسس کے علاوہ، اس کی دیوہیکل روح، اصل V8 جو کبھی ہڈ کے نیچے رہتی تھی، کو روور سے V8 انجن کے لیے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اینڈریو نے اسے خریدتے وقت سب سے پہلا کام یہ کیا کہ پیداوار کے اسی سال سے V8 تلاش کرنے کی کوشش کی جائے اور اسے اس جگہ پر ڈال دیا جائے جس کا وہ مستحق ہے۔ لیکن کام وہیں نہیں رکتا۔
اینڈریو ہونی چرچ نے رپورٹ کیا کہ اصلی پرزے حاصل کرنا بہت مشکل ہے اور بحالی کے اس عمل میں اصل ماڈل پر قائم رہنے کی کوشش کرنا ایک بہت بڑا چیلنج رہا ہے: "میں نے حال ہی میں 415 یورو میں ایک اصلی فیول ٹینک کیپ خریدی ہے" اس نے ایک انٹرویو میں کہا۔ . اینڈریو کا خیال ہے کہ اس پہلے رینج روور کا مستقبل کا مالک صحیح سرمایہ کاری کرے گا۔
بنائے گئے پہلے 25 رینج روورز کو جانچ کے لیے استعمال کیا گیا تھا اور ان کا کوڈ نام "VELAR" تھا۔ یہ رینج روور، چیسس نمبر 26 کے ساتھ، ماڈل کا حتمی نام حاصل کرنے والا پہلا شخص تھا، ساتھ ہی 19 دیگر، جو پریس کے سامنے عالمی پیشکش میں موجود تھے۔ یہ 20 "پریس لانچ" ایڈیشنز فیکٹری میں واپس آگئے ہیں۔ بعد میں، 1973 میں، یہ پہلی پروڈکشن رینج روور ایک نجی فرد کو فروخت کی گئی۔
ماخذ: ہیمنگس ڈیلی