ایک غیر متوقع شادی، لیکن ایک ناممکن نہیں. گرم سلاخیں ایپل پائی کی طرح امریکی ہیں، لیکن ایک سخت فارمولہ کا مطلب نہیں ہے۔ اور ذرا اس کاپی کو دیکھیں۔
یہ 1932 کے فورڈ کا استعمال کرتے ہوئے زیادہ کلاسیکی طور پر شروع نہیں ہو سکتا تھا، لیکن انجن زیادہ غیر متوقع ذریعہ سے نہیں آ سکتا تھا۔ جی ہاں، یہ V8 فن تعمیر کو برقرار رکھتا ہے، لیکن ایک بہت بڑا بلاک «USA میں بنایا گیا» کے بجائے، اس فورڈ کو فراری سے V8... ملتا ہے۔
چھوٹا بلاک، جس میں صرف 3.0 لیٹر گنجائش ہے - امریکی معیارات کے مطابق ایک چھوٹی چیز - 1989 کے فیراری ماڈل سے آتی ہے۔ تخمینہ شدہ پاور 950 ایچ پی ہے اور 8500 rpm پر گھومنے کے قابل ہے . شدت کی اس ترتیب میں نمبر حاصل کرنے کے لیے، اطالوی V8 میں Turbonetics کے دو ٹربو شامل کیے گئے۔
گھوڑوں کو 'تازہ' رکھنے کے لیے، سامنے والے حصے میں مشیموٹو انٹرکولر اور ٹرنک میں ایک بڑی صلاحیت والا ایلومینیم ریڈی ایٹر ہے۔ ہاٹ راڈ کے طور پر، سب کچھ صرف پچھلے پہیوں میں چھ اسپیڈ Tremec مینوئل گیئر باکس کے ساتھ مسابقتی کلچ کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔
ایک فورڈ جو فیراری بننا چاہتا ہے۔
باڈی ورک 1930 کی کار سے مشابہت رکھتا ہے، لیکن چیسس یقینی طور پر ہم عصر ہے۔ پچھلا سسپنشن آزاد ہے، چاروں کونوں پر KW مسابقتی ڈیمپرز کے ساتھ، 18″ پہیے کو سپورٹ کرتے ہیں جو بمشکل 15″ بریک ڈسک اور چار پسٹن کالیپر کو چھپاتے ہیں۔
اس کے اندر، جن میں سے کوئی تصویریں نہیں ہیں، ہم بجلی کی کھڑکیوں اور بلاشبہ، پانچ نکاتی کنٹرول کے ساتھ ایک رول کیج اور بیکیٹ جیسی سہولیات پر اعتماد کر سکتے ہیں۔ آلات ڈکوٹا ڈیجیٹل سے ہیں۔
عجیب و غریب شادی کو مکمل کرنے کے لیے، رنگ سرخ ہے (ونٹیج فلیٹز ساٹن ریڈ) اور پانچ اسپوک وہیل ایلن لی نے ڈیزائن کیے ہیں۔ ٹائر اچیلز ریس ٹائرز کے ہیں۔ اور جیسا کہ آپ نے دیکھا ہو گا، تیز رفتار گھوڑا اس فورڈ ہاٹ راڈ کے پہلو کو سجاتا ہے - یہ تقریباً فیراری کے لیے گزرتا ہے، تقریباً...
کیا وہاں دلچسپی ہے؟
یہ پروجیکٹ پہلے ہی SEMA سے گزر چکا تھا اور اب فروخت کے لیے ہے۔ ایم پی کلاسکس ورلڈ، لاس اینجلس، کیلیفورنیا میں واقع ہے، اس ہاٹ راڈ کے لیے 250 ہزار ڈالر کی معمولی رقم مانگتی ہے، جو کہ 213,000 یورو کے برابر ہے۔ ایک بھاری قیمت کا ٹیگ، لیکن آپ کی عام گرم چھڑی بھی نہیں۔
