کامیاب C1 ٹرافی اور سنگل سیٹر سیریز (پرتگال میں واحد فارمولہ مقابلہ) کے لیے ذمہ دار، موٹر اسپانسر کے پاس 2022 کے لیے ایک نیا پروجیکٹ ہے: a سوک ایٹمک کپ.
یہ نیا مقابلہ قومی پٹریوں پر واپس لائے گا۔ Honda Civic Type R (EP3) — 2001 اور 2006 کے درمیان مارکیٹ کی گئی — اور ٹی آر ایس ایک تکنیکی پارٹنر کے طور پر ہے، مقابلہ کٹ کی مارکیٹنگ ایٹمک شاپ پرتگال کے ذریعے کی جا رہی ہے۔
مجموعی طور پر، سوک ایٹمک کپ میں اگلے سیزن میں پانچ راؤنڈز میں سے ہر ایک کے لیے دو یا چار ریسیں ہوں گی، ہر ایک میں 25 منٹ۔ جہاں تک ٹیموں کا تعلق ہے، ان میں ایک یا دو پائلٹ شامل ہو سکتے ہیں۔
اگر حصہ لینے والی کاروں کی تعداد 15 سے کم ہے، تو موٹر اسپانسر کے پاس مکمل گرڈ کو یقینی بنانے کا ایک حل ہے، جس نے نیشنل ایسوسی ایشن آف کلاسک کار ڈرائیورز کے ساتھ ایک معاہدہ کیا ہے تاکہ، اس صورت میں، شرکاء سپر چیلنج کے حصے کے طور پر مقابلہ کر سکیں۔ گرڈ
Civic Type R کو اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے۔
پہلے سے ہی کافی تیز، سوک ٹائپ آر جو سوک ایٹمک کپ کو ضم کرے گا کچھ اپ ڈیٹس کا ہدف تھا۔
اس طرح، انہیں Quaife سے ایک آٹو بلاکنگ، Bilstein سے مسابقتی ڈیمپرز، ایک پرفارمنس ایگزاسٹ لائن اور FIA کی منظوری کے ساتھ لازمی حفاظتی محراب ملے۔
جہاں تک ان Civic Type R کے نمبرز کا تعلق ہے، 2.0 l جو ان کو لیس کرتا ہے اس میں 200 hp اور 196 Nm ہے۔ اگلے پہیوں کو پاور بھیجنے کے لیے ہمارے پاس ایک مینوئل گیئر باکس ہے جس میں چھ تعلقات ہیں۔ یہ سب 235 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنا اور صرف 6.6 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو ممکن بناتا ہے۔
اخراجات
مجموعی طور پر، سواروں کے پاس مقابلہ کرنے کے دو امکانات ہیں۔ یا Honda Civic Type R روڈ خریدیں اور اٹامک شاپ پرتگال سے مقابلے کی کٹ خریدیں یا ریس کے لیے تیار کار خریدیں۔پہلی صورت میں، کٹ کی قیمت 3750 یورو ہے، ایک قیمت جس میں آپ کو حفاظتی سامان (سیٹ، بیلٹ وغیرہ) اور سوک ٹائپ آر کی قیمت شامل کرنی ہوگی۔ دوسرے آپشن میں، کار کی قیمت 15 ہزار یورو ہے۔ .
جہاں تک دیگر اخراجات کا تعلق ہے، پٹرول 200 یورو فی دن ہے۔ رجسٹریشن کی لاگت €750 فی دن؛ ٹائر 480 €/day (Toyo R888R سائز 205/40/R17)، ڈسپنل کے ذریعے فراہم کردہ۔
اگلی اور پچھلی بریکیں، جو اٹامک شاپ پرتگال کی طرف سے فراہم کی گئی ہیں اور جو دو دن تک چلتی ہیں، بالترتیب، 106.50 یورو اور 60.98 یورو۔ آخر میں، FPAK لائسنس (National B) کی قیمت 200 €/سال ہے اور تکنیکی پاسپورٹ کی قیمت 120 یورو ہے۔
قدرتی ارتقاء
اس نئے پروجیکٹ کے بارے میں، موٹر اسپانسر کے سربراہ، آندرے مارکیز نے اسے "کمپنی کی تاریخ میں ایک قدم اور بار کو مسابقتی سطح تک بڑھانا" سمجھا۔
اس پر انہوں نے مزید کہا: "ہمیں اپنے ڈرائیوروں سے بہت سی درخواستیں ملی ہیں کہ وہ زیادہ طاقت کے ساتھ کچھ بنائیں۔ کئی آپشنز کا تجزیہ کرنے کے بعد، ہم نے ہونڈا سِوک کا انتخاب کرنے کا فیصلہ کیا، جو کہ ایک ایسی کار ہے جس کی قیمت/کارکردگی کا تناسب ناقابل شکست ہے۔ اس کے سب سے اوپر، وہ بہت قابل اعتماد کاریں ہیں."
آخر میں، اس نے اعلان کیا: "اگرچہ یہ صرف 2022 میں شروع ہو رہا ہے، ہم اس اقدام کو پیشگی پیش کرنا چاہتے تھے تاکہ ٹیموں کے پاس ہر چیز کی تیاری کا وقت ہو۔ ہم TRS اور ATOMIC کا شکریہ ادا کرنے میں ناکام نہیں ہو سکتے جس طرح انہوں نے اس پروجیکٹ کو حقیقت بنانے کے لیے سب کچھ دیا''۔