ابارتھ 695 کو ابھی ایک نیا خصوصی کلکٹر ایڈیشن موصول ہوا ہے، جسے 695 Essesse کہا جاتا ہے، جس کی پیداوار صرف 1930 یونٹس تک محدود ہوگی۔
یہ بچھو برانڈ کی تاریخ میں روایت کے ساتھ ایک نام ہے اور ہمیں ابارتھ کے آغاز کی طرف واپس لے جاتا ہے۔
اب، اس نئی تخلیق کے لیے، ابارتھ کے انجینئرز اور ڈیزائنرز کو 1964 کے ماڈل سے خاص طور پر متاثر کیا گیا تھا، "Cinquino" جسے 695 Esseesse کے طور پر تیار کیا گیا تھا، جس کی نقل مکانی بڑھ کر 690 cm3 اور 38 hp تھی جو اسے 140 کلومیٹر فی گھنٹہ تک لے گئی۔
صرف 1000 یونٹس کے ساتھ، یہ چھوٹا — لیکن گھبراہٹ! - بچھو ہڈ پر بڑے حروف میں مونوگرام "SS" کے ساتھ اپنے نشانات اور ڈیش بورڈ پر لکھا ہوا "esseesse" کے لئے بھی قابل ذکر تھا۔
21ویں صدی کے اس ماڈل کے لیے تو فارمولہ ایک ہی تھا لیکن کارکردگی اور رویے سے آپ آج کے ماڈل سے توقع کریں گے۔ بہترین ایرو ڈائنامکس، بہترین توازن اور سب سے کم وزن حاصل کرنے کے لیے ہر چیز کی کھوج کی گئی۔
Abarth 595 Competizione کے مقابلے میں، اس 695 Esseesse نے تقریباً 10 کلوگرام کی کمی حاصل کی، ایک نئے ڈبل خم دار ایلومینیم ہڈ کے استعمال کی بدولت جو کہ ایک عام ہڈ اور اکراپوچ ایگزاسٹ سسٹم کے مقابلے میں 25 فیصد وزن کم کرتا ہے۔
لیکن اس سے بھی زیادہ متاثر کن رئیر سپوئلر ہے، جو نہ صرف مقابلے میں برانڈ کی تاریخ کو ابھارتا ہے بلکہ کارنرنگ استحکام کو بھی بہتر بناتا ہے اور مخلوط حصوں میں ردعمل کو بڑھاتا ہے۔
سب سے اونچی پوزیشن (60º) میں اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے "Spoiler ad Assetto Variabile" — 0 اور 60º کے درمیان ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے — اضافی 42 کلوگرام ایروڈینامک بوجھ پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
جارحانہ تصویر… اندر اور باہر
اس 695 Esseesse کی بیرونی تصویر صرف سامنے کے ڈیفلیکٹر، مرر کور اور سائیڈ اسٹیکرز پر سفید تفصیلات کے ساتھ مکمل ہے۔ ان سب کے علاوہ، سرخ مرکز کے ساتھ 17” سفید پہیے نمایاں ہیں، سرخ Brembo بریک کیلیپرز اور ٹائٹینیم ایگزاسٹ پائپ۔
اس ورژن کی خصوصیت کیبن میں بھی محسوس کی جاتی ہے، جس میں سبیلٹ سیٹیں بشمول ہیڈریسٹ پر "695 کا ایک" لکھا ہوا ہے اور بیرونی رنگ سے مماثل سیون کے ساتھ، جو صرف "سیاہ بچھو" یا "کیمپوولو گرے" میں ہو سکتا ہے۔ .
ڈیش بورڈ پر، Alcantara-coated پٹی نمایاں ہے اور "695 Esseesse" لکھا ہوا پڑھا جا سکتا ہے، جو گیئر باکس لیور، پیڈلز اور اسٹیئرنگ وہیل پر پائے جانے والے کاربن فائبر کی تفصیلات کے ساتھ بالکل یکجا ہے۔
ایک بہت ہی اعصابی بچھو...
اس بچھو کو چلانا ایک 1.4 T-jet انجن ہے جو 3000 rpm پر 180 hp پاور اور 250 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، اعداد و شمار جو 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو 6.7 سیکنڈ میں بنانے اور 225 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں۔ h سب سے اوپر کی رفتار (0º پر بگاڑنے والے کے ساتھ)۔
مینوئل گیئر باکس کے ساتھ مل کر یا ایک آپشن کے طور پر، پیڈل کنٹرول کے ساتھ ایک ترتیب وار روبوٹک گیئر باکس، یہ 695 Esseesse دونوں ایکسل پر کونی سسپنشن اور سامنے میں 4 پسٹن کے بریمبو کیلیپرز کے ساتھ بریکنگ سسٹم اور خود وینٹی لیٹنگ ڈسکس بھی پیش کرتا ہے۔ 305/ پیچھے 240 ملی میٹر۔
کب پہنچے گا؟
ہمارے ملک میں Abarth 695 Esseesse کی ریلیز کی تاریخ کی ابھی تک تصدیق نہیں ہوئی ہے اور نہ ہی اس کی قیمت کتنی ہوگی۔