ہر دو سال بعد، شنگھائی سیلون دنیا بھر کے اہم برانڈز کی کچھ خبروں کی پیشکش کے لیے ایک اسٹیج کے طور پر کام کرتا ہے۔ 2017 کا ایڈیشن بھی مختلف نہیں تھا۔
اس مہینے کو بین الاقوامی سیلونوں میں سے ایک کے ذریعہ نشان زد کیا گیا تھا جو سال بہ سال سب سے زیادہ بڑھ رہا ہے۔ ہم شنگھائی موٹر شو کے بارے میں بات کر رہے ہیں، مرکزی چینی موٹر شو۔ ایک ایسی ترقی جو اس حقیقت سے اجنبی نہیں ہوگی کہ چین دنیا کے اہم برانڈز کی سب سے بڑی منڈیوں میں سے ایک ہے۔یاد رکھنا لائیو ہے: 2015 کے شنگھائی موٹر شو میں یورپی اور امریکی ماڈلز کی کاپیاں
سب سے زیادہ مستقبل کے تصورات سے لے کر زیادہ روایتی پروڈکشن ماڈل تک، بھولے بغیر، یقیناً، الیکٹرک جارحانہ، یہ چینی ایونٹ میں اہم ڈیبیو تھے۔
آڈی ای ٹرون اسپورٹ بیک کا تصور
«رِنگز برانڈ» کے برقی حملے کا ایک اور باب، جو کہ 2018 کے اوائل میں ایک پروڈکشن ماڈل کو جنم دے گا، Audi e-tron electric SUV۔ جہاں تک اس اسپورٹی ای-ٹرون اسپورٹ بیک تصور کا تعلق ہے، اس کا پروڈکشن ورژن اگلے سال ہی لانچ کیا جائے گا۔ یہاں مزید جانیں۔
BMW M4 CS
پچھلے سال داخل کیے گئے پیٹنٹ کے بعد، BMW نے تمام شکوک و شبہات کو دور کر دیا اور محدود ایڈیشن M4 CS متعارف کرایا۔ ٹوئن ٹربو 3.0 لیٹر ان لائن 6 سلنڈر انجن میں پاور اپ گریڈ، اب 460 ایچ پی کے ساتھ، روایتی سپرنٹ میں چار سیکنڈ کی رکاوٹ کو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہاں مزید جانیں۔
Citroën C5 Aircross
نئی Citroën SUV کو آخر کار شنگھائی موٹر شو میں پیش کیا گیا، جو حالیہ برسوں میں سب سے تیزی سے بڑھتے ہوئے طبقے میں فرانسیسی جواب ہے۔ جمالیاتی لحاظ سے، متاثر کن موسیقی C-Aircross کا تصور تھا جو 2015 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ C5 Aircross Citroën کا پہلا پلگ ان ہائبرڈ ہونے کے لیے بھی نمایاں ہے۔ یہاں مزید جانیں۔
جیپ یونٹو
اس کا مقصد روایتی جیپ لائنوں کو زیادہ جدید اور مستقبل کی شکل کے ساتھ ملانا تھا، اور اس کے نتیجے کو مینڈارن میں یونٹو، "کلاؤڈ" کہا جاتا ہے۔ اور سب سے زیادہ شک کرنے والوں کو مایوس ہونے دیں: یونگو پروٹو ٹائپ ایک سادہ ڈیزائن کی مشق سے زیادہ ہے۔ جیپ کی سب سے بڑی اور جدید ترین SUV، جس میں سیٹوں کی تین قطاریں ہیں، کو پیداواری لائنوں تک بھی پہنچنا چاہیے، لیکن اگر یہ مکمل ہو جاتی ہے تو یہ چینی مارکیٹ تک محدود ہو جائے گی۔
مرسڈیز بینز ایس کلاس / اے کلاس کا تصور
مرسڈیز بینز نے نہ صرف مستقبل پر بلکہ حال پر بھی نظریں مرکوز کر رکھی تھیں کہ مرسڈیز بینز نے 2017 کے شنگھائی موٹر شو میں خود کو پیش کیا، بلکہ A-Class کا تصور بھی، جو مستقبل کی A-Class رینج کی اسٹائلسٹک خصوصیات کا اندازہ لگاتا ہے۔ یہاں اور یہاں مزید جانیں۔
ماڈل K-EV
یہ الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ Qoros کا پہلا تجربہ نہیں ہے، لیکن اس بار چین میں مقیم برانڈ نے Koenigsegg کے ساتھ مل کر کام کیا ہے۔ سویڈش برانڈ ایک ٹیکنالوجی پارٹنر کے طور پر پروجیکٹ میں داخل ہوا اور اس "سپر سیلون" کی 100% الیکٹرک پاور ٹرین تیار کرنے کا ذمہ دار ہے۔ یہاں مزید جانیں۔
پننفرینا K550/K750
وعدہ واجب الادا ہے۔ جنیوا موٹر شو میں H600 کے بعد، اطالوی ڈیزائن ہاؤس نے، Hybrid Kinetic Group کے ساتھ شراکت میں، ہمیں مزید دو پروٹو ٹائپ فراہم کیے۔ اس بار، دو SUVs، بہت زیادہ ورسٹائل اور مانوس، اسی جمالیاتی تصور اور برقی میکانکس کے ساتھ، ایک مائیکرو ٹربائن کے ساتھ رینج ایکسٹینڈر کے طور پر کام کر رہی ہے۔ کیا وہ اسے پروڈکشن لائنوں تک پہنچائیں گے؟ یہاں مزید جانیں۔
Skoda Vision E
ویژن ای پہلے 100% الیکٹرک سکوڈا کی توقع کرتا ہے۔ شنگھائی موٹر شو میں پیش کیے گئے ماڈل کے چشمی – 305 hp زیادہ سے زیادہ پاور – کو دیکھتے ہوئے، پروڈکشن ورژن بھی چیک برانڈ کا اب تک کا سب سے طاقتور ہو سکتا ہے۔ یہاں مزید جانیں۔
ووکس ویگن آئی ڈی کروز
کشادہ، لچکدار، متحرک اور انتہائی تکنیکی۔ ووکس ویگن آئی ڈی کو اس طرح بیان کرتا ہے۔ Crozz، 100% الیکٹرک ماڈلز کے سلسلے میں تیسرا عنصر۔ یہ رینج، جو I.D. اور آئی ڈی Buzz، جرمن برانڈ کی خود مختار اور زیادہ "ماحول دوست" گاڑیوں کی مستقبل کی رینج کی توقع کریں۔ یہاں مزید جانیں۔