ڈبلیو ٹی سی آر کے سوار ایسٹیبن گوریری کے ذریعہ چلائے گئے، نئی ہونڈا سوک ٹائپ آر فرانسیسی سرکٹ کی تیز ترین لیپ بنانے میں کامیاب رہی 2 منٹ 01.51 سیکنڈ . اس طرح ایک نیا ریکارڈ قائم کیا، صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو والی کاروں کے لیے، Magny-Cours میں۔
Magny-Cours GP سرکٹ ایک 4.4 کلومیٹر کا ٹریک ہے جس میں سست کونوں، لمبے سیدھے حصے اور تیز رفتار کا مرکب ہے۔
Esteban Guerrieri، Münnich Motorsport ڈرائیور، FIA ورلڈ ٹورنگ کار 2018 میں Honda Civic TCR کے پہیے پرقسم R کے بارے میں سب سے اچھی بات یہ ہے کہ یہ ہمیں اعتماد دیتا ہے۔ یہ بہت ذمہ دار ہے اور بہترین آراء فراہم کرتا ہے۔ لوگ ٹائپ R کو "ہاٹ ہیچ" کہتے ہیں اور آج ہم نے ثابت کر دیا ہے کہ یہ واقعی ہے۔ یہ کار فرنٹ وہیل ڈرائیو سے جو ممکن ہے اس کی حدود کو آگے بڑھاتی ہے۔
"بہت اچھی بات یہ ہے کہ ہم ٹریک پر +R موڈ استعمال کر سکتے ہیں اور پھر کمفرٹ موڈ پر جا سکتے ہیں اور گھر چلا سکتے ہیں،" ارجنٹائن نے مزید کہا۔
چار جانے کے لیے
میگنی-کورس میں اب حاصل کیا گیا ریکارڈ، تاہم، "ٹائپ آر چیلنج 2018" کے صرف پہلے مرحلے کی نمائندگی کرتا ہے، یہ ایک چیلنج ہے جو ہونڈا ریس کار ڈرائیوروں کی ایک ٹیم کو سیٹ کرنے کی کوشش کرے گا، جس میں سوک قسم کے مخصوص پروڈکشن ورژن کے ساتھ۔ R، یورپ کے چند مشہور سرکٹس پر فرنٹ وہیل ڈرائیو پروڈکشن کاروں کے نئے ریکارڈ۔یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
اسی طرح کے ایک چیلنج نے، جس کا آغاز 2016 میں کیا گیا تھا، نے ہونڈا کو ایسٹوریل، ہنگارورنگ، سلورسٹون اور سپا-فرانکورچیمپس میں بینچ مارک لیپ ٹائم سیٹ کرنے کی اجازت دی، پھر پچھلی نسل کا استعمال کرتے ہوئے سوک ٹائپ آر۔
پرتگالی Tiago Monteiro منتخب ہونے والوں میں
"ٹائپ آر چیلنج 2018" کے لیے، منتخب ڈرائیورز سابق فارمولا 1 ورلڈ چیمپئن اور موجودہ NSX سپر جی ٹی ڈرائیور جینسن بٹن (یو کے)، ٹیاگو مونٹیرو (پرتگال)، برٹرینڈ باگویٹ (بیلجیم) اور بی ٹی سی سی کے لیجنڈری ڈرائیور میٹ نیل ( برطانیہ).