تقریباً 9 ماہ قبل پیش کیا گیا تھا۔ فورڈ پوما ST آخر کار ہمارے ملک میں آ گیا ہے اور ایک بہت ہی دلچسپ بزنس کارڈ دکھاتا ہے: یہ یورپی مارکیٹ کے لیے Ford Performance کی تیار کردہ پہلی SUV ہے۔
اس کے علاوہ، اس میں "بھائی" فیسٹا ایس ٹی کی طرح ایک نسخہ ہے، ایک جیبی راکٹ جس کی تعریف کرتے ہوئے ہم کبھی نہیں تھکتے، اس لیے توقعات زیادہ نہیں ہو سکتیں۔
لیکن کیا یہ پوما ایس ٹی ان سب کی تعمیل کرتا ہے؟ کیا یہ "ہاٹ SUV" "چھوٹی" Fiesta ST کے برابر ہے؟ Diogo Teixeira پہلے ہی اس کا تجربہ کر چکا ہے اور ہمیں YouTube پر Razão Automóvel کی تازہ ترین ویڈیو میں جواب دیتا ہے۔
تصویر میں بھی مختلف
دیگر Puma کے مقابلے میں، اس Puma ST میں فورڈ پرفارمنس ماڈلز کی معمول کی تفصیلات موجود ہیں جو اسے ایک الگ اور بہترین تصویر فراہم کرتی ہیں۔
سامنے میں، اس کی ایک مثال زیادہ جارحانہ بمپر، نیا اسپلٹر (80% زیادہ ڈاون فورس پیدا کرتا ہے)، کولنگ کو بہتر بنانے کے لیے نچلے گرلز کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے اور یقیناً "ST" لوگو ہے۔
عقب میں، جھلکیاں نئے ڈفیوزر اور کروم فنش کے ساتھ ایک ڈبل ایگزاسٹ آؤٹ لیٹ ہیں۔ اس کے علاوہ باہر کی طرف 19” پہیے، چمکدار سیاہ فنشز اور "مین گرین" پینٹ ورک ہے، جو اس فورڈ پوما ST کے لیے ایک خصوصی رنگ ہے۔
جہاں تک داخلہ کا تعلق ہے، اختراعات ریکارو اسپورٹس سیٹس، فلیٹ بیس اسپورٹس اسٹیئرنگ وہیل اور گیئر باکس لیور کی مخصوص گرفت پر مشتمل ہیں۔
تکنیکی میدان میں، Puma ST معیاری طور پر وائرلیس اسمارٹ فون چارجر، سامنے اور پیچھے پارکنگ سینسرز سے لیس ہے، اور دیکھتا ہے کہ SYNC 3 انفوٹینمنٹ سسٹم 8” اسکرین کے ساتھ منسلک ہوتا ہے اور Apple CarPlay سسٹمز اور Android Auto کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
معروف میکینکس
Pumas کے سب سے زیادہ کھیلوں کے لیے، نیلے رنگ کے بیضوی برانڈ نے معروف 1.5 EcoBoost تھری سلنڈر انجن — المونیم میں — Fiesta ST میں پایا۔اس نے 200 hp کی طاقت رکھی لیکن مجموعی طور پر 320 Nm کے لیے زیادہ سے زیادہ torque میں 30 Nm کا اضافہ دیکھا۔ مقصد؟ Ford Fiesta ST کے مقابلے اس "ہاٹ SUV" کے 96 کلو زیادہ کا مقابلہ کریں۔
ان نمبروں اور چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کی بدولت جو کہ صرف اگلے پہیوں کو ٹارک بھیجتا ہے، فورڈ پوما ایس ٹی 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو صرف 6.7 سیکنڈ میں انجام دیتا ہے اور زیادہ سے زیادہ رفتار کے 220 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتا ہے۔