باکو میں، کیا آپ دوبارہ جیت گئے، مرسڈیز؟ آذربائیجان کے جی پی سے کیا امید رکھی جائے۔

اب تک کھیلی جانے والی تین ریسوں کے ساتھ، فارمولا 1 ورلڈ چیمپیئن شپ کے اس ایڈیشن کا واچ ورڈ صرف ایک رہا ہے: تسلط۔ یہ ہے کہ تین ٹیسٹوں میں، مرسڈیز کی تین فتوحات شمار کی گئیں۔ (دو ہیملٹن کے لیے اور ایک بوٹاس کے لیے) اور تمام ریسوں میں جرمن ٹیم پوڈیم پر پہلی دو جگہوں پر قبضہ کرنے میں کامیاب رہی۔

ان نمبروں اور مرسڈیز کی طرف سے دکھائے گئے اچھے وقت کو دیکھتے ہوئے، سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ: کیا مرسڈیز لگاتار چوتھے ون ٹو تک پہنچنے میں کامیاب ہو جائے گی اور فارمولہ 1 کی تاریخ میں پہلی اور دوسرے نمبر پر پہنچنے والی پہلی ٹیم بن جائے گی؟ سال کی پہلی چار ریس؟

چاندی کے تیروں کی بالادستی کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت رکھنے والی مرکزی ٹیم فیراری ہے، لیکن سچ یہ ہے کہ کیولینو ریمپانٹے کی برانڈ کار توقعات سے کم رہی ہے اور اس مسئلے میں ٹیم کے متنازعہ احکامات شامل کیے گئے ہیں جو لگتا ہے کہ Leclerc کے خلاف Vettel کی حمایت جاری رکھیں گے چین میں چوتھے نمبر پر نوجوان مونیگاسک ڈرائیور کو خرچ کرنا۔

باکو سرکٹ

یورپی سرزمین پر منعقد ہونے والی پہلی ریس (جی ہاں، آذربائیجان یورپ کا حصہ ہے…)، آذربائیجان جی پی باکو کے ہمیشہ سے مطالبہ کرنے والے شہری سرکٹ پر ہوتا ہے، یہ ایک ایسا ٹریک ہے جس میں جھڑپوں اور حادثات ہوتے ہیں جس نے پچھلے سال ریڈ بل میکس ورسٹاپن سواروں اور ڈینیئل کو دیکھا تھا۔ Ricciardo ایک دوسرے سے ٹکراتے ہیں یا Bottas پنکچر کی وجہ سے فتح سے محروم ہوجاتے ہیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

صرف 2016 میں فارمولا 1 چیمپئن شپ میں داخل کیا گیا، باکو سرکٹ 6,003 کلومیٹر سے زیادہ پھیلا ہوا ہے (یہ چیمپئن شپ کا سب سے طویل شہری سرکٹ ہے)، جس میں 20 منحنی خطوط اور سب سے تنگ حصہ ہے، جس کی چوڑائی 9 اور 10 کے درمیان صرف سات میٹر ہے۔ موڑ 7 اور 12 کے درمیان اوسط چوڑائی صرف 7.2 میٹر ہے۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ اب تک کوئی بھی ڈرائیور یہ گراں پری دو بار نہیں جیتا ہے اور موجودہ گرڈ سے صرف لیوس ہیملٹن اور ڈینیئل رِکارڈو نے ہی جیتا ہے۔ جہاں تک ٹیموں کا تعلق ہے، باکو میں سب سے بہترین ریکارڈ مرسڈیز کا ہے، جس نے گزشتہ دو سالوں میں ریس جیتی۔

اس واقعے پر ایک نظر جس نے باکو میں پہلی مشق کو قبل از وقت ختم کر دیا ? #آذربائیجان جی پی ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M

— فارمولا 1 (@F1) 26 اپریل 2019

کیا توقع کی جائے؟

مرسڈیز اور فیراری کے درمیان "جنگ" کے علاوہ (جس نے SF90 کو بھی اپ ڈیٹ کیا ہے)، ریڈ بل دونوں کے درمیان مداخلت کا موقع دیکھتا ہے، یہاں تک کہ آذربائیجانی جی پی کے لیے ہونڈا انجن کی تازہ کاری کا اعلان کرتا ہے۔

مزید پیچھے، کئی ٹیمیں ہوں گی جو آگے بڑھنے کے لیے دوڑ کے معمول کے واقعات (باکو میں بہت عام) سے فائدہ اٹھانے کی کوشش کریں گی۔ ان میں سے رینالٹ کے لیے نمایاں ہے، جس نے دیکھا کہ Ricciardo نے آخر کار چین (اور 7 ویں میں) یا میک لارن میں ایک ریس مکمل کی، جس سے اگلی جگہوں کے قریب پہنچنے کی امید ہے۔

کے لئے ابتدائی مصیبت والٹیری بوٹاس کیونکہ وہ ٹرن 2 پر لمحہ بہ لمحہ کنٹرول کھو دیتا ہے۔ #آذربائیجان جی پی ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l

— فارمولا 1 (@F1) 26 اپریل 2019

مفت پریکٹس پہلے ہی شروع ہو چکی ہے اور سچ یہ ہے کہ، اب تک، ان کو… واقعات کے ذریعے نشان زد کیا گیا ہے، ولیمز کے جارج رسل نے مین ہول کے ڈھکن کو ٹکر مار کر ٹریک کو صاف کرنے پر مجبور کیا۔ بدقسمتی سے، ٹو کرین جو سنگل سیٹر کو واپس گڑھوں کی طرف لے جا رہی تھی ایک پل کے نیچے گر کر تباہ ہو گئی۔ تصادم کی وجہ سے کرین پھٹ گئی، جس کی وجہ سے اس میں تیل ضائع ہو گیا، جو بھاگ گیا… اندازہ لگائیں کیا… ولیمز سنگل سیٹر کے بالکل اوپر! ویڈیو دیکھیں:

جہاں تک آذربائیجان گراں پری کا تعلق ہے، یہ اتوار کو دوپہر 1:05 بجے (مین لینڈ پرتگال کے وقت) پر شروع ہونا ہے۔