مین ہارٹ کی ایک اور تیاری جس میں بی ایم ڈبلیو کے بہت سے مداحوں کو ان کے جبڑے چھوڑنے کا وعدہ کیا گیا ہے۔
BMW M135i پہلے سے ہی ایک سابقہ کارخانہ کار ہے جس میں بہت دلچسپ خصوصیات ہیں، لیکن جیسا کہ آپ جانتے ہیں، جرمن تیاری مین ہارٹ کے لیے "کام" کو مکمل کرنا ہمیشہ ممکن ہے۔ BMW M135i کے لیے مین ہارٹ کی تجویز سے ملیں، ایک ماڈل جسے انہوں نے "بلیک بلیٹ" کا نام دیا۔
اس M135i کا MH1 400 سے ارتقاء - تبدیلی کے بعد ماڈل کا نام - صرف N55B30 بلاک کی طاقت کو ہر قیمت پر بڑھانے کی مطلق ضرورت پر مبنی نہیں ہے۔ مین ہارٹ پہلے ہی اس سے کچھ زیادہ ہی ہمیں آباد کر چکا ہے۔ اس سے کہیں زیادہ جب تک…
باہر سے شروع کرتے ہوئے، M135i کاربن فائبر "ٹریٹس" جیسے فرنٹ سپوئلر، لوئر ریئر ڈفیوزر اور مرر کیپس پر فخر کرتا ہے۔ فنشنگ ٹچ میٹ بلیک پالش ایلومینیم فنش ونائل کور کے ذریعے فراہم کیا گیا ہے۔
اس M135i MH1 کے پہیے مین ہارٹ نے تیار کیے ہیں اور یہ 19 انچ لمبے ہیں۔ ایک "جوتا" سائز کا زیور چپچپا مشیلن سپر اسپورٹ ٹائر ہے جس کی پیمائش سامنے کے ایکسل پر 225/35ZR19 اور پچھلے ایکسل پر 255/30ZR19 ہے۔
لیکن آئیے اس کی طرف آتے ہیں جو واقعی اہم ہے۔ M135i کے چیسس کے شاندار توازن کو خراب نہیں کرنا چاہتے، ManHart نے M135i MH1 کو KW ClubSport coilovers کی کٹ سے لیس کرنے کا انتخاب کیا۔ اور چونکہ مین ہارٹ جانتا ہے کہ جو لوگ اس ماڈل کی تلاش کر رہے ہیں وہ لیٹرل ایکسلریشن کو چیلنج کرنا پسند کرتے ہیں، اس لیے اس نے ماڈل کو Quaife فرق سے لیس کیا، تاکہ وہ طاقت کا ایک قطرہ بھی نہ کھوئے۔
لیکن آئیے M135i MH1 کے دل کی طرف آتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں حقیقی جادو ہوتا ہے: N55B30 بلاک میں۔ ایک انجن جو اندرونی یا بہت گہری تبدیلیوں کے بغیر معمولی ایڈجسٹمنٹ کے تابع رہا ہے۔ یہاں تک کہ چونکہ 320 ہارس پاور کی طاقت اور 450Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ، کام کی بنیاد پہلے ہی بہت اچھی ہے۔
مین ہارٹ کے پاس اب دو پاور کٹس دستیاب ہیں۔ اسٹیج 1، جو ہمیں 390 ہارس پاور اور 530Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے، پاور باکس کے اضافے کی بدولت۔ اور اسٹیج 2، جہاں پاور 405 ہارس پاور اور 560Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک تک بڑھ جاتی ہے۔ ایک مکمل ایگزاسٹ سسٹم کا اضافہ، جس میں 200 سیلز پر مشتمل اسپورٹ کیٹلیٹک کنورٹر ہے، پاور سے غیر منسلک نہیں ہے۔
حاصل کردہ طاقت کے پیش نظر، یہ ضروری ہو گیا ہے کہ M135i MH1 اپنی رفتار کو اتنی ہی آسانی سے کھونے کا انتظام کر لے جتنا اسے حاصل ہوتا ہے۔ اس کے لیے، مین ہارٹ ایک بریکنگ کٹ پیش کرتا ہے، جس میں 380 ملی میٹر ڈسکیں ہوتی ہیں، جس کے سامنے 8 پسٹن جبڑے اور عقب میں 4 پسٹن ہوتے ہیں۔
اندر، تبدیلی کاربن ایپلی کیشنز کے برعکس، چمڑے کے ڈھکنوں کو شامل کرنا شامل تھی۔ ایک تجویز جو تسلیم شدہ طور پر مرسڈیز A45 AMG کے تازہ ترین مسالہ دار ورژن کا مقابلہ کرتی ہے۔
