مرسڈیز بینز نے مرسڈیز جی ایل ای کوپے بنانے کے لیے گاڑیوں کی دو کلاسیں، ہر ایک کی الگ اسٹائلنگ کے ساتھ یکجا کیا ہے۔ جرمن مینوفیکچرر کی رینج ایک بار پھر بڑھتی ہے، ایک بے مثال باڈی ورک پر شرط لگاتے ہوئے جو BMW X6 کے ساتھ مقابلہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
کوپے کی اسپورٹی نوعیت ایک SUV کی پٹھوں کی ہوا کے ساتھ مل کر، یہ وہ خصوصیات تھیں جن کو مرسڈیز نے نئی مرسڈیز GLE Coupé میں ملانے کی کوشش کی۔
اس کے فلوئڈ سائیڈ کنٹور، لمبا، کم کیبن، کروم سینٹر ٹرم کے ساتھ ریڈی ایٹر گرل اور S Coupé سے متاثر پیچھے کے ڈیزائن کے ساتھ، GLE Coupé میں خاص طور پر اسپورٹی مرسڈیز بینز ماڈلز کی تفصیلات شامل ہیں۔
BMW X6 جیسی تجاویز کا مقابلہ کرنے کے لیے تصور کیا گیا ہے، اپنے پہلے آغاز میں GLE Coupé تین انجنوں کے ساتھ دستیاب ہوگا، ایک پاور رینج میں جو 190 kW (258 hp) اور 270 kW (367 hp) کے درمیان مختلف ہوتی ہے۔ دستیاب واحد ڈیزل GLE Coupé 350 d 4Matic ہوگا، جو ٹربو V6 انجن سے لیس ہے جو 258 hp اور 620 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے۔
گیسولین انجن کے شعبے میں، GLE 400 4Matic کے علاوہ، 333 hp اور 480 Nm کے ساتھ ٹوئن ٹربو V6 کے ساتھ، GLE 450 AMG 4Matic دستیاب ہوگا، جو اسی انجن کا ورژن استعمال کرتا ہے لیکن 367 hp اور کے ساتھ۔ 520 Nm رینج میں مستقل آل وہیل ڈرائیو ہے اور اس میں 9G-Tronic نائن اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی خدمات ہیں۔
وسیع معیاری آلات کی فہرست کے علاوہ، ڈائنامک سلیکٹ ڈائنامک رویے کنٹرول سسٹم، اسپورٹ ڈائریکٹ اسٹیئرنگ سسٹم اور ڈرائیور اسسٹنس سسٹم، GLE 450 AMG 9G-TRONIC آٹومیٹک ٹرانسمیشن نائن اسپیڈ اور 4MATIC مستقل کے ساتھ تمام ورژنز میں لیس ہے۔ آل وہیل ڈرائیو
GLE Coupé کو پہلی بار ڈیٹرائٹ موٹر شو میں سال کے آغاز میں عوام کو دکھایا جائے گا اور 2015 کے موسم گرما میں پرتگالی مارکیٹ میں پہنچنے کی امید ہے۔
تصویری گیلری:
