پہلے Mazda MX-5 کے 26 سال بعد، ہم آپ کو جاپانی برانڈ، Mazda MX-5 کپ کا تازہ ترین مسابقتی ورژن پیش کر رہے ہیں۔
ہر اس شخص کے لیے جس نے نئی مزدا MX-5 چلائی ہے، جاپانی اسپورٹس کار کے چلانے کے لیے زیادہ پرلطف ورژن کا تصور کرنا مشکل ہے، لیکن بظاہر یہ ممکن ہے۔ جیسا کہ ہم نے گزشتہ مئی میں پہلے ہی اطلاع دی تھی، تازہ ترین مزدا MX-5 کپ دنیا بھر میں جاپانی برانڈ کی مونوبرانڈ ٹرافیوں کی بنیاد کے طور پر کام کرے گا۔پاور پچھلے ورژن جیسی ہی ہے - ایک 2 لیٹر انجن جو 160 hp پیدا کرتا ہے۔ لیکن نئی ریسنگ مزدا اب ہلکی ہے، جس کا وزن 1 ٹن سے بھی کم ہے۔ جیسا کہ آپ توقع کریں گے، کھیل کی تازہ ترین نسل پچھلی نسل سے تیز ہے، جس نے 2.2 سیکنڈ سے بھی کم وقت میں ولو اسپرنگس ریسنگ سرکٹ مکمل کر لیا ہے۔
یہ بھی دیکھیں: خزاں، پیٹرول ہیڈز کا پسندیدہ موسم
مضبوط گیئر باکس، ہلکے ٹرانسمیشن کولر، ایک بڑا ریڈی ایٹر، بہتر سسپنشن اور حسب ضرورت ایگزاسٹ مینی فولڈ وہ خصوصیات ہیں جو اس Mazda MX-5 کپ کو اگلے درجے تک لے جاتی ہیں۔
اندر، لہذا کوئی خلفشار نہیں ہے، ہمیں صرف ضروری چیزیں ملتی ہیں: ایک ریسنگ سیٹ، ڈیجیٹل پینل اور ایک چھوٹا اسٹیئرنگ وہیل۔ اور ہماری رائے میں، ٹریک پر مبنی MX-5 کے منفرد ڈرائیونگ تجربے سے لطف اندوز ہونے کے لیے بس اتنا ہی ضروری ہے۔
