C5 Aircross کے بعد، C-segment SUV کی اپریل میں شنگھائی موٹر شو میں نقاب کشائی کی گئی، Citroën نے ایک نئے ماڈل کے ساتھ اپنی SUV جارحیت جاری رکھی: Citroën C3 Aircross.
C3 پکاسو کی جگہ لینے کے لیے مقصود، Citroën اپنے معمول کے ساوئیر فیر کے ساتھ سب سے تیزی سے بڑھتے ہوئے طبقوں میں سے ایک پر شرط لگاتا ہے۔ فرانسیسی دارالحکومت میں اپنی پیشکش میں، Citroën نے اپنے نئے ماڈل کے تین ضروری پہلوؤں پر روشنی ڈالی۔ آئیے ان سے ملتے ہیں۔
"مجھے ایک SUV کال کریں"
ہم نے اسے دوسرے برانڈز میں دیکھا ہے اور Citroën اس سے مختلف نہیں ہے۔ MPV (minivans) SUV کو راستہ دیتا ہے - الوداع C3 پکاسو، ہیلو C3 ایئر کراس۔ سیگمنٹ بڑھتا ہی جا رہا ہے، سیلز اور پروپوزل دونوں میں، اس کے برعکس جو ہم نے کمپیکٹ پیپل کیریئرز کے حصے میں دیکھا۔
C3 Aircross کی پیشکش کے دوران Citroën واضح تھا: یہ ایک SUV ہے۔ نقطہ۔ C3 Aircross C-Aircross کے تصور کی ایک وفادار نمائندگی ہے، جو گزشتہ جنیوا موٹر شو میں پیش کیا گیا تھا۔ اگر مجموعی تناسب اب بھی ایک چھوٹی MPV سے مشابہت رکھتا ہے - چھوٹا اور لمبا سامنے - بصری طور پر SUV کے تمام اجزاء موجود ہیں: گراؤنڈ کلیئرنس میں اضافہ، بڑے سائز کے پہیے، چوڑے، مضبوط نظر آنے والے پہیے کی محرابیں، اور آگے اور پیچھے گارڈز۔
بصری طور پر، یہ برانڈ کی تازہ ترین تجاویز کے کوڈز کی پیروی کرتا ہے۔ یہ C3، Citroën یوٹیلیٹی گاڑی کے ساتھ زیادہ تعلق دکھاتا ہے، جو نہ صرف اسے رینج میں رکھتا ہے بلکہ ایک اہم جمالیاتی حوالہ کے طور پر بھی کام کرتا ہے، خاص طور پر آگے اور پیچھے۔
C-Pillar کا خصوصی علاج نمایاں ہے جو تصور کے برعکس، کوئی ایروڈائنامک فوائد پیش نہیں کرتا ہے۔ یہ محض ایک آرائشی عنصر ہے، جو چھت پر سلاخوں کے ساتھ کھیلتے ہوئے ماڈل کے رنگین تھیم کو ترتیب دینے میں مدد کرتا ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ تصور کے برعکس، C3 Aircross میں Airbumps نہیں ہیں۔ C3 اور نیا C5 Aircross دونوں انہیں پیش کرتے ہیں، چاہے صرف ایک آپشن کے طور پر۔
رنگ کا استعمال ایک مضبوط دلیل ہے۔ مجموعی طور پر آٹھ رنگ دستیاب ہیں جن کو، دو ٹون باڈیز میں، چھت کے چار رنگوں اور چار رنگوں کے پیک کے ساتھ ملا کر کل 90 ممکنہ قسمیں بن سکتی ہیں۔
سب سے زیادہ کشادہ اور ماڈیولر
Citroën کا دعویٰ ہے کہ C3 Aircross سیگمنٹ میں سب سے زیادہ کشادہ اور ماڈیولر تجویز ہے، جس میں Renault Captur، اور "brothers" Peugeot 2008 اور حال ہی میں پیش کردہ Opel Crossland X جیسے ماڈل شامل ہیں۔
اس کے کمپیکٹ طول و عرض کے باوجود - 4.15 میٹر لمبا، 1.76 میٹر چوڑا اور 1.64 میٹر اونچا - جگہ C3 ایئر کراس کی کمی نہیں لگتی ہے۔ 410 لیٹر سامان کی گنجائش اسے سیگمنٹ کے سب سے اوپر رکھتی ہے، اس کے ساتھ یہ تعداد 520 لیٹر تک بڑھ جاتی ہے جس کی بدولت پچھلی سیٹ سلائیڈ ہوتی ہے۔ . پچھلی سیٹ کو دو غیر متناسب حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جنہیں ایک دوسرے سے آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور تقریباً 15 سینٹی میٹر لمبائی کی سمت میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ ماڈیولریٹی کے میدان میں، پچھلی سیٹوں کو جوڑ کر، ایک موبائل شیلف کی بدولت فلیٹ سامان کے ڈبے کا فرش حاصل کیا جا سکتا ہے جسے دو اونچائیوں پر رکھا جا سکتا ہے۔ آخر میں، سامنے والی مسافر سیٹ کے پچھلے حصے کو بھی جوڑا جا سکتا ہے، جس سے 2.4 میٹر لمبائی تک اشیاء کی نقل و حمل کی اجازت دی جا سکتی ہے۔
اندرونی کو بھی اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، بیرونی کی طرح، انتخاب کرنے کے لیے پانچ الگ ماحول کے ساتھ۔
زیادہ آرام دہ
C5 Aircross کی طرح، C3 Aircross Citroën Advanced Comfort پروگرام سے لیس ہے، ایک سسپنشن سسٹم جو "اڑنے والے قالین" کو واپس لانے کا وعدہ کرتا ہے – اس ٹیکنالوجی کے بارے میں یہاں مزید جانیں۔
لیکن آن بورڈ فلاح و بہبود نئے آلات کے اضافے کی بدولت بھی حاصل کی جاتی ہے، چاہے وہ بڑے پینورامک سلائیڈنگ شیشے کی چھت رکھنے کا امکان ہو، یا تکنیکی آلات کے اضافے سے۔
12 ڈرائیونگ ایڈز اور چار کنیکٹیویٹی ٹیکنالوجیز ہیں۔ جھلکیاں کلر ہیڈز اپ ڈسپلے، پیچھے والا کیمرہ اور C3 ایئر کراس ہیں جو ہمیں کافی بریک لینے کے لیے بھی الرٹ کر سکتے ہیں، اگر ہم 70 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے دو گھنٹے سے زیادہ سفر کرتے ہیں۔
SUV کے معاملے میں، جیسا کہ Citroën کا دعویٰ ہے، اور صرف دو پہیوں والی ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہونے کے باوجود، C3 Aircross گرفت کنٹرول سے لیس ہو سکتا ہے، مختلف قسم کی سطح پر موٹر مہارتوں کا انتظام کر سکتا ہے، اور سب سے بڑے جھکاؤ پر قابو پانے کے لیے اسسٹنٹ کے ساتھ آ سکتا ہے۔ ، رفتار کو کنٹرول کرنا۔
اندر، موبائل فون وائرلیس سسٹم اور مرر اسکرین فنکشن کے ساتھ چارج کیا جاتا ہے – ایپل کار پلے اور اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
پرتگال میں موسم خزاں میں
نیا C3 Aircross اس سال کے دوسرے نصف کے دوران پرتگال پہنچے گا اور تین پیٹرول اور دو ڈیزل انجنوں کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ پٹرول میں ہمیں 82 ایچ پی کے ساتھ 1.2 پیور ٹیک ملتا ہے، جس میں ٹربو کے اضافے کے ساتھ 110 اور 130 ایچ پی ورژن ہوں گے۔ ڈیزل نے 1.6 بلیو ایچ ڈی آئی کو 100 اور 120 ایچ پی کے ساتھ پایا۔
سبھی چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ دستیاب ہیں۔ 110 ہارس پاور 1.2 PureTech اختیاری طور پر EAT6 آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس ہو سکتی ہے، چھ اسپیڈ کے ساتھ۔
Citroën C3 Aircross Zaragoza، سپین میں تیار کیا جائے گا اور 94 ممالک میں دستیاب ہوگا۔