یہ E30 کے ساتھ ایک کوپے کے طور پر پیدا ہوا تھا اور اسے E36 کے بعد سے چار دروازوں اور کنورٹیبل کے طور پر پیش کیا گیا تھا، لیکن جو کبھی نہیں آیا وہ ایک تھا۔ BMW M3 ٹورنگ جس کا مطلب یہ ہے کہ ایک M3 وین۔
یہ ایک حد تک ناقابل فہم فیصلہ ہے، کم از کم اس کامیابی کی وجہ سے نہیں جو اس کے روایتی حریف اس قسم کے جسمانی کام سے جانتے ہیں۔ خاص طور پر آڈی، جس نے سیمنل RS2 Avant کو لانچ کرنے کے بعد، اعلیٰ کارکردگی والی وین کو اپنی خصوصیات میں سے ایک بنا دیا۔
اب، بہت سے خاندانوں کی درخواست پر، ایسا لگتا ہے کہ BMW M نے آخر کار اپنے مداحوں کو دینے کا فیصلہ کر لیا ہے... اور صارفین کو وہی کچھ دینا ہے جو وہ دہائیوں سے مانگ رہے ہیں: ایک M3 ٹورنگ۔
M3 اور، ایسوسی ایشن کے ذریعہ، آنے والا M4 خاندان اب تک کا سب سے بڑا ہونے کا وعدہ کرتا ہے۔ نہ صرف ہمارے پاس چار باڈیز ہوں گی — بشمول M3 ٹورنگ (G81) — منتخب کرنے کے لیے متعدد ورژن بھی ہوں گے۔
"نارمل" اور مسابقتی ورژن سے، جو بالترتیب S58 (جڑواں ٹربو لائن میں چھ سلنڈر) کی دو خصوصیات سے مطابقت رکھتے ہیں، 480 ایچ پی اور 510 ایچ پی؛ ریئر وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو والے ورژن (پہلے)، بشمول گیئر باکس، دستی (چھ رفتار) اور خودکار (آٹھ رفتار)۔ اور مستقبل کے خصوصی ورژن پر شمار کیے بغیر، جیسا کہ مخفف CSL کی اعلان کردہ واپسی۔
مستقبل کے M3 ٹورنگ کے سلسلے میں جو دیکھنا باقی ہے وہ یہ ہے کہ اسے کتنے امکانات ملیں گے — کیا ریئر وہیل ڈرائیو اور مینوئل گیئر باکس کے ساتھ "سادہ" ویریئنٹ کی گنجائش ہوگی؟ ہمیں امید ہے…
کب پہنچے گا؟
اگر BMW کی طرف سے سرکاری تصدیق کہ M3 ٹورنگ ہوگی اچھی خبر ہے، بری خبر یہ ہے کہ ہمیں ابھی بھی انتظار کرنا پڑے گا، ایسا لگتا ہے کہ اسے مارکیٹ تک پہنچنے کے لیے مزید دو یا تین سال تک انتظار کرنا پڑے گا۔
نئی BMW M3 سیڈان اور M4 Coupé کے برعکس جو اگلے ستمبر کے اوائل میں منظر عام پر لائی جائیں گی (M4 کنورٹیبل بعد میں آئے گی)، M3 ٹورنگ نے اب صرف اپنا ڈیولپمنٹ سائیکل شروع کر دیا ہے۔ جو اس کی رہائی کا جواز پیش کرتا ہے اس لیے خاندان کے باقی افراد کے ساتھ قدم سے ہٹ کر۔
ٹھیک ہے… کبھی نہ ہونے سے بہتر دیر۔
ماخذ: BMW بلاگ۔