یہ اب تک کی سب سے طاقتور مرسڈیز AMG E63 ہے۔ اس میں 600 ایچ پی سے زیادہ اور ایک جادوئی بٹن ہے جو ٹائروں کو تکلیف پہنچاتا ہے۔
انہوں نے اندازہ لگایا۔ ہڈ کے نیچے ہمیں عام مشتبہ شخص دوبارہ ملتا ہے: 4.0 لیٹر V8 انجن جو دو جڑواں اسکرول ٹربوس کے ذریعہ پیش کیا جاتا ہے۔ کہ E63 کی اس جنریشن میں دو قسمیں ہوں گی: ایک 570hp کے ساتھ اور دوسرا 612hp کے ساتھ (ایس ورژن کا نام دیا گیا)۔ پہلا صرف 3.4 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کرتا ہے اور "S ورژن" اس بیلسٹک ریکارڈ کو مزید 3.3 سیکنڈ تک کم کر دیتا ہے۔
دوسرے لفظوں میں، جو بھی اس مرسڈیز-اے ایم جی ای 63 کے پہیے کے پیچھے آتا ہے وہ درحقیقت ایک "میزائل" کے کنٹرول میں ہوتا ہے جو آج کے بہترین سپر سپورٹس کو کندھا دینے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
طاقت اور ٹارک کی اس دولت سے نمٹنے کے لیے، مرسڈیز-اے ایم جی نے E63 کو اپنے 9-اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس سے لیس کرنے کا فیصلہ کیا۔ اے ایم جی اسپیڈ شفٹ . اور تاکہ بٹوے میں وقفہ اتنا بڑا نہ ہو، الیکٹرانک انجن کا انتظام استعمال اور اخراج کو کم کرنے کے لیے سلنڈر دو، تین، پانچ اور آٹھ کو غیر فعال کر سکتا ہے۔
یہ بھی دیکھیں: Audi نے A4 2.0 TDI 150hp €295/ماہ کے لیے تجویز کیا
لیکن چونکہ اس کار کو خریدنے والوں کی کھپت میں اتنی ہی دلچسپی ہونی چاہیے جتنی کہ ایک ویگن کے لیے باربی کیو دلچسپ ہے، آئیے ان چیزوں کے بارے میں بات کرتے ہیں جو واقعی اہم ہیں: ڈرفٹ موڈ! اگرچہ E63 4Matic آل وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے، بہتی ہوئی چیز ماضی کی بات نہیں ہوگی۔ "ڈرفٹ موڈ" بٹن کو دبانے سے، سسٹم پاور ڈسٹری بیوشن میں فرق کرتا ہے، V8 انجن کے 612 hp کو صرف پچھلے ایکسل تک پہنچا سکتا ہے۔
قدرتی طور پر، ESP "ڈرفٹ موڈ" کے آزادانہ انداز کی پیروی کرتا ہے، جس سے کراسنگ کی اجازت دی جاتی ہے جن کے یادگار ہونے کی توقع ہے۔ اس وقت، گھبراہٹ میں ٹائر خاندان ہیں. Mercedes-AMG E63 کو سال کی دوسری سہ ماہی میں پرتگال پہنچنا چاہیے۔ جہاں تک قیمتوں کا تعلق ہے، ٹھیک ہے… ویگن کی کہانی یاد ہے؟ یہ نہ جاننا بہتر ہے کہ اس جلے ہوئے ربڑ کے مینو، طاقت اور خصوصیت کی قیمت کتنی ہے۔
