سوزوکی وٹارا: TT «سامورائی» واپس آ گیا ہے۔

Anonim

فرینکفرٹ موٹر شو میں پیش کیے گئے iV-4 پروٹوٹائپ پر مکمل طور پر مبنی، نئی سوزوکی وٹارا اب پیرس موٹر شو میں اپنے آخری ورژن میں ہے۔

سوزوکی پیرس موٹر شو میں ایک وزنی نیا پن لے کر آیا۔ سوزوکی وٹارا، جو بین الاقوامی سطح پر اس کے سب سے باوقار ماڈلز میں سے ایک ہے، کو مقابلہ کا سامنا کرنے کے لیے دلائل کے ساتھ ایک نیا پلیٹ فارم ملتا ہے اور پچھلی نسل کی تھکی ہوئی ہوا کو توڑتے ہوئے زیادہ جوانی کے ساتھ۔

یہ بھی ملاحظہ کریں: یہ 2014 کے پیرس سیلون کی نئی چیزیں ہیں۔

طول و عرض کے ساتھ جو اسے اس سطح پر رکھتا ہے جہاں نسان قشقائی جیسی تجاویز پہلے سے ہی راج کرتی ہیں، سوزوکی وٹارا کے آگے ایک مشکل کام ہے، کیونکہ اسے اس برانڈ کے اندر اپنے بھائی SX4 S-Cross کا سامنا ہے، جس کے ساتھ وہ میکانیکل کا ایک بڑا حصہ شیئر کرتا ہے۔ اجزاء

زیادہ سے زیادہ -5

نئی سوزوکی وٹارا ایک کار ہے جو 4.17 میٹر لمبی، 1.77 میٹر چوڑی اور 1.61 میٹر اونچی ہے، جو اس کے رینج میٹ، ایس-کراس سے تھوڑی چھوٹی اور لمبی ہے۔

سوزوکی وٹارا کی ڈرائیونگ پروپوزل وہی ہیں جو S-Cross کے لیے تجویز کی گئی ہیں، دوسرے لفظوں میں، ہمارے پاس 120 ہارس پاور کے ساتھ 2 1.6l بلاکس ہیں۔ 1.6 پیٹرول کے معاملے میں، زیادہ سے زیادہ ٹارک 156Nm ہے اور Fiat سے 1.6 ڈیزل، 320Nm ہے۔

زیادہ سے زیادہ 2

پیٹرول بلاک 5-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے، اختیاری 6-اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس کے ساتھ، ڈیزل ورژن 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ مل جاتا ہے۔

دونوں بلاکس فرنٹ وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ پیش کیے جائیں گے، اور آل وہیل ڈرائیو والے ماڈلز کے معاملے میں، 4×4 ALLGRIP سسٹم ایک ملٹی ڈسک کلچ کے ساتھ Haldex ڈسٹری بیوشن سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ 4×4 ALLGRIP سسٹم میں 4 موڈ ہیں: آٹو، اسپورٹ، سنو اینڈ لاک، اور آٹو اور اسپورٹ موڈ میں، سسٹم صرف ضرورت پڑنے پر پچھلے پہیوں کو پاور تقسیم کرتا ہے۔ سنو موڈ میں ٹریکشن کنٹرول پہیوں میں منتقل ہونے والی طاقت کی پیمائش کے لیے مداخلت کرتا ہے اور لاک موڈ میں، سوزوکی وٹارا مستقل آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ چلتی ہے۔

سوٹ کیس کی گنجائش 375l ہے، جو اسے Peugeot 2008 اور Renault Captur جیسی تجاویز کے برابر رکھتی ہے، لیکن مدمقابل Skoda Yeti سے کم قیمت کے ساتھ۔

زیادہ سے زیادہ 7

سوزوکی 15 مختلف رنگوں کی پیشکش کے ساتھ جو کہ 2 ٹون پینٹ اسکیموں کے ساتھ بھی مل سکتے ہیں، بیرونی ذاتی نوعیت پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، سوزوکی وٹارا کو دوبارہ ایک نوجوان اور غیر مہذب پروڈکٹ بنانے کے لیے پرعزم ہے۔

واضح رہے کہ نئی سوزوکی وٹارا میں ایک مکمل آلات موجود ہیں جو کہ GL سے GLX-EL تک کے مختلف ورژنز کے ذریعے سٹی بریکنگ اسسٹنس سسٹم، 7 ایئر بیگز، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، پینورامک روف اور یو ایس بی ملٹی میڈیا کنکشن شامل کر سکتے ہیں۔

سوزوکی وٹارا: TT «سامورائی» واپس آ گیا ہے۔ 23214_4

مزید پڑھ