1000hp کلب: جنیوا میں سب سے طاقتور کاریں۔

Anonim

ہم ایک ہی مضمون میں جنیوا میں سب سے طاقتور کاروں کو اکٹھا کر چکے ہیں۔ ان سب کے پاس 1000 ایچ پی یا اس سے زیادہ ہے۔

تصور کریں کہ آپ جیت گئے یا یورو ملینز۔ اس محدود کلب سے آپ صرف ایک کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ جو تھا؟ ہر ایک کے لیے کچھ نہ کچھ ہے۔ ہائبرڈ، برقی اور بالکل دہن انجن کی طرح۔ انتخاب آسان نہیں ہے...

اپولو یرو - 1000hp

جنیوا RA_Apollo تیر -2

اپولو ایرو کا بزنس کارڈ حتیٰ کہ 4.0 لیٹر ٹوئن ٹربو V8 انجن ہے، جو برانڈ کے مطابق متاثر کن 1000 hp پاور اور 1000 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے۔ انجن 7-اسپیڈ سیکوینشل ٹرانسمیشن کے ذریعے پچھلے پہیوں کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔

فوائد حیران کن ہیں: 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 2.9 سیکنڈ میں اور 0 سے 200 کلومیٹر فی گھنٹہ 8.8 سیکنڈ میں۔ جہاں تک سب سے زیادہ رفتار کا تعلق ہے، 360 کلومیٹر فی گھنٹہ "کرہ ارض کی تیز ترین کار" کے مائشٹھیت ٹائٹل تک پہنچنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتا، لیکن یہ اب بھی متاثر کن ہے۔

Techrules AT96 - 1044hp

TechRules_genebraRA-10

اس چینی برانڈ کے نئے ماڈل میں 6 الیکٹرک موٹریں ہیں - دو پیچھے اور ایک ہر وہیل پر - جو مجموعی طور پر 1044 hp اور 8640 Nm پیدا کرتی ہیں - جی ہاں، آپ نے اسے اچھی طرح پڑھا ہے۔ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار 2.5 سیکنڈ میں مکمل ہوتی ہے، جب کہ اوپر کی رفتار الیکٹرانک طور پر 350 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔

ایک مائیکرو ٹربائن کی بدولت جو فی منٹ 96,000 ریوولیشنز تک پہنچنے اور 36 کلو واٹ تک بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، یہ تقریباً فوری طور پر ان بیٹریوں کو چارج کرنا ممکن ہے جو الیکٹرک موٹرز کو طاقت دیتی ہیں، خواہ وہ حرکت میں ہو یا گاڑی ساکن ہو۔ عملی طور پر، یہ ٹیکنالوجی 2000 کلومیٹر کی رینج میں ترجمہ کرتی ہے۔

مسئلہ؟ کچھ کا کہنا ہے کہ برانڈ نے ابھی تک انجنوں سے پہیوں تک بجلی کی منتقلی کا کوئی حل تلاش نہیں کیا ہے۔ بہرحال، تھوڑی سی تفصیل۔

یہ بھی دیکھیں: LaZareth LM 847: Maserati کی V8 انجن والی موٹر سائیکل

Rimac Concept_One - 1103hp

ریمیک تصور-ایک

Concept_One 82kWh پاور کے ساتھ لیتھیم آئن بیٹری پیک سے چلنے والی دو الیکٹرک موٹرز استعمال کرتا ہے۔ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے یہ مشق 2.6 سیکنڈ اور 14.2 سیکنڈ میں 300 کلومیٹر فی گھنٹہ تک مکمل ہوتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار پر، سپر اسپورٹس کار 355 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتی ہے۔

یاد نہ کیا جائے: ووٹ: اب تک کی بہترین BMW کون سی ہے؟

کوانٹ ایف ای - 1105 ایچ پی

کوانٹ ایف ای

1105hp اور 2,900Nm ٹارک وہ اہم قدریں ہیں جو FE کوانٹ کی وضاحت کرتی ہیں۔ دو ٹن سے زیادہ وزنی ہونے کے باوجود سپر اسپورٹس کار صرف 3 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ جاتی ہے اور ٹاپ اسپیڈ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ Quant FE ماڈل کی خود مختاری 800km ہے۔

Zenvo ST1 - 1119hp

Zenvo-ST1

اس اسپورٹس کار کو جنیوا میں ایک طاقتور 6.8-لیٹر V8 انجن کے ساتھ متعارف کرایا گیا جو 1119hp اور 1430Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جسے سات اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ذریعے تمام پہیوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔ اس کا وزن 1590 کلوگرام ہے اور اسے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لیے صرف 3 سیکنڈ درکار ہیں۔ زیادہ سے زیادہ رفتار؟ 375 کلومیٹر فی گھنٹہ

Koenigsegg Agera فائنل - 1360hp

Koenigsegg-Regera_genebraRA-9

ٹوئن ٹربو V8 انجن سے لیس، Koenigsegg Agera Final کارکردگی کے لحاظ سے One:1 کے قریب پہنچ گیا: 1360hp اور 1371Nm ٹارک۔ یہ یونٹ (اوپر کی تصویر) فروخت کے لیے دستیاب تین میں سے ایک ہے۔ یہ انجینئرنگ کی شاندار تفصیلات اور تعمیراتی تکنیکوں کے لیے پچھلے تمام ماڈلز کو مات دیتا ہے۔

یہ صرف ایک انجینئرنگ مشق نہیں ہے، یہ پہیوں پر آرٹ کا کام ہے۔

Rimac Concept_s - 1369hp

Rimac تصور_s

Rimac Concept_s دائیں پیڈل پر ایک سادہ "قدم" کے ساتھ 1369hp اور 1800Nm جاری کرتا ہے۔ یہ ماڈل 0-100km/h کی رفتار صرف 2.5 سیکنڈ میں اور 200km/h کی رفتار 5.6 سیکنڈ میں عبور کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے – Bugatti Chiron اور Koenigsegg Regera سے زیادہ تیز۔ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ؟ معمولی 13.1 سیکنڈ میں۔ تاہم، اوپر کی رفتار 365 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔ گویا یہ چھوٹا تھا…

Bugatti Chiron - 1500hp

جنیوا _12

تعداد ان کی وسعت کے لیے ایک بار پھر متاثر کن ہے۔ Chiron کا 8.0 لیٹر W16 کواڈ ٹربو انجن 1500hp اور 1600Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک تیار کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار انجن کے ذریعے پیدا ہونے والی طاقت کی پیروی کرتی ہے: 420km/h الیکٹرانک طور پر محدود۔ Bugatti Chiron کی 0-100km/h کی رفتار 2.5 سیکنڈ میں مکمل ہو جاتی ہے۔

ایک ایسی کار جو بے مثال ہے جب یہ تطہیر کی بات آتی ہے۔ یہ صدی میں دوبارہ پیدا ہوتا ہے۔ XXI وہ تمام عیش و عشرت، تطہیر اور اسراف جو ہمیں 30 کی دہائی کے انتہائی غیر ملکی ماڈلز میں ہی مل سکتے ہیں۔

متعلقہ: ٹاپ 5: جنیوا موٹر شو کو نشان زد کرنے والی وین

Koenigsegg Regera - 1500hp

Koenigsegg-Regera_genebraRA-8

یہ سوئس ایونٹ کے سب سے زیادہ متوقع ماڈلز میں سے ایک تھا، اور یہ کہا جا سکتا ہے کہ اس نے مایوس نہیں کیا۔ انجنوں کے لحاظ سے، سپر اسپورٹس کار میں 5.0 لیٹر بائی ٹربو V8 انجن ہے، جو تین الیکٹرک موٹرز کے ساتھ مل کر 1500 hp اور 2000 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے۔ اس تمام طاقت کے نتیجے میں شاندار کارکردگی ہوتی ہے: 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 2.8 سیکنڈ میں، 0 سے 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 6.6 سیکنڈ میں اور 0 سے 400 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 20 سیکنڈ میں ہوتی ہے۔ 150 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بحالی میں صرف 3.9 سیکنڈ لگتے ہیں!

آرش اے ایف 10 - 2108 ایچ پی

Arash-AF10_genebraRA-5

Arash AF10 6.2 لیٹر V8 انجن (912hp اور 1200Nm) اور چار الیکٹرک موٹرز (1196hp اور 1080Nm) سے لیس ہے جو مل کر 2108hp کی مشترکہ طاقت اور 2280Nm ٹارک پیدا کرتے ہیں۔ Arash AF10 میں موجود الیکٹرک موٹریں 32 kWh کی معمولی صلاحیت کے ساتھ لیتھیم آئن بیٹریوں سے چلتی ہیں۔

اپنے طاقتور انجن کو مکمل طور پر کاربن فائبر میں بنائے گئے چیسس سے جوڑ کر، Arash AF10 تیز رفتار 2.8 سیکنڈ میں 0-100km/h کی رفتار حاصل کر لیتا ہے، جو "صرف" 323km/h کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچ جاتا ہے - ایک ایسا نمبر جو متاثر کن نہیں ہے، انجن کی طاقت کے مقابلے میں شاید وہ ماڈل جس نے سب سے زیادہ مایوس کیا۔

Razão Automóvel کو Instagram اور Twitter پر فالو کریں۔

مزید پڑھ