تقریباً ایک مہینہ پہلے ہم نے "ڈاؤن سائزنگ" سے "اپ سائزنگ" کی تمثیل میں تبدیلی کے بارے میں بات کی تھی، جو اس رجحان کے خلاف ہے جو کچھ سالوں سے ہو رہا ہے۔
لیکن اگر ایسے ماڈلز ہیں جو چھوٹے انجنوں کے بخار سے بچ گئے ہیں، تو درحقیقت یہ لگژری اور سپر اسپورٹس گاڑیاں ہیں - یہاں، کھپت اور اخراج ایک پچھلی سیٹ پر ہیں۔
اسی لیے ہم نے آج سب سے زیادہ نقل مکانی کے ساتھ پانچ پروڈکشن ماڈلز جمع کیے ہیں۔ تمام ذوق اور بجٹ کے لیے (یا نہیں…):
Lamborghini Aventador - 6.5 لیٹر V12
2011 کے جنیوا موٹر شو میں منظر کشی کی گئی، Lamborghini Aventador میں حقیقی کار سے محبت کرنے والوں کو متاثر کرنے کے لیے اس کی خوبصورتی سے کہیں زیادہ ہے۔
اس باڈی کے نیچے ہمیں ایک سنٹرل ریئر انجن ملتا ہے جو 750 hp پاور اور 690 Nm ٹارک تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جو چاروں پہیوں کی طرف جاتا ہے۔ جیسا کہ آپ اندازہ لگا سکتے ہیں، پرفارمنس دلکش ہیں: 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 2.9 سیکنڈ میں اور 350 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ رفتار۔
Rolls-Royce Phantom – 6.75 لیٹر V12
Sant'Agata Bolognese سے ہم نے براہ راست Derby، UK کا سفر کیا، جہاں دنیا کے سب سے زیادہ مشہور سیلونز میں سے ایک بنایا گیا ہے۔
فینٹم ایک 6.75 لیٹر V12 انجن استعمال کرتا ہے جو 460hp اور 720Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرنے کے قابل ہے، جو صرف 5.7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو تیز کرنے کے لیے کافی ہے۔ لگژری برطانوی مینوفیکچرر کی خدمت میں تیرہ سال سے زیادہ کے بعد، Rolls-Royce Phantom VII اس سال کے آخر میں پروڈکشن سے باہر ہو جائے گا، لہذا اگر آپ کرسمس کے تحفے کے بارے میں سوچ رہے ہیں، تو ابھی بھی وقت ہے۔
بینٹلی ملسن - 6.75 لیٹر V8
یہ بھی UK سے آرہا ہے اور 6.75 l صلاحیت کے ساتھ Bentley Mulsanne ہے، جو ایک bi-turbo V8 انجن سے چلتا ہے جو قابل احترام 505hp پاور اور 1020Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک تیار کرتا ہے۔
پھر بھی، اگر یہ کافی نہیں ہے، تو آپ ہمیشہ ملسن اسپیڈ ورژن کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو اسپورٹیئر ورژن ہے، جو 4.9 سیکنڈ میں 0-100km/h سے شاندار سپرنٹ کرنے کے قابل ہے، اس سے پہلے کہ 305km/h کی زیادہ رفتار تک پہنچ جائے۔
Bugatti Chiron - 8.0 لیٹر W16
اس فہرست میں دوسرے نمبر پر Bugatti Chiron ہے، جو کرہ ارض کی تیز ترین پروڈکشن کار ہے۔ کتنا تیز؟ آئیے کہتے ہیں کہ رفتار کی حد کے بغیر اسپورٹس کار 458 کلومیٹر فی گھنٹہ (!) تک پہنچ سکتی ہے، یہ بگاٹی میں انجینئرنگ کے ذمہ دار ولی نیٹسچل کے مطابق ہے۔
تمام رفتار کی ادائیگی کی قیمت اتنی ہی زبردست ہے: 2.5 ملین یورو۔
ڈاج وائپر - 8.4 لیٹر V10
یقیناً ہمیں ایک امریکی ماڈل کے ساتھ ختم ہونا پڑا… جب بات "دیو" انجنوں کی ہو تو، ڈاج وائپر بادشاہ اور رب ہے، اس کے 8.4 لیٹر کی گنجائش کے ساتھ اس کے وایمنڈلیی V10 بلاک کی بدولت۔
پرفارمنس بھی شرمندہ نہیں ہیں: 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے سپرنٹ 3.5 سیکنڈ میں کیا جاتا ہے اور سب سے اوپر کی رفتار 325 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ان تمام تعداد کے باوجود، خراب تجارتی کارکردگی کی وجہ سے FCA نے اسپورٹس کار کی پیداوار ختم کرنے کا فیصلہ کیا۔ وائپر زندہ باد!