جرمن برانڈ کے لگژری سیلون کی 10ویں جنریشن کو آج ڈیٹرائٹ موٹر شو میں پیش کیا گیا اور یہ ایونٹ کے بڑے ستاروں میں سے ایک ہے۔
بیرونی اور اندرونی ڈیزائن پہلے سے معلوم تھا، لیکن اب اس برانڈ نے آخر کار اپنے نئے ماڈل کی آفیشل تصاویر اور وضاحتیں ظاہر کر دی ہیں۔ جیسا کہ توقع ہے، ہڈ کے نیچے، Stuttgart برانڈ انجنوں کی ایک وسیع رینج پیش کرے گا۔
ابتدائی طور پر، مرسڈیز بینز ای کلاس E 200 4-سلینڈر پیٹرول انجن کے ساتھ 181hp اور دوسرا E 220d ڈیزل انجن 192hp کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ اس کے بعد، 258hp اور 620Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ 6 سلنڈر ڈیزل انجن، دوسروں کے درمیان، لانچ کیا جائے گا۔
ابھی کے لیے، سب سے طاقتور ورژن E350e ہوں گے پلگ ان ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ - 100% الیکٹرک موڈ میں 30 کلومیٹر کی رینج کے ساتھ - 279hp کی مشترکہ طاقت کے ساتھ، اور E 400 4MATIC، چھ سلنڈروں کے ساتھ، لیکن 333hp پاور۔
متعلقہ: مرسڈیز بینز کی فروخت نے ریکارڈ توڑ ڈالے۔
تمام ورژنز جدید ترین 9G-TRONIC ٹرانسمیشن سے لیس ہیں، جو تیز اور ہموار تناسب کی منتقلی کی اجازت دیتا ہے۔ نئی معطلی اور نئے ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹمز کا ایک سیٹ (آٹو پائلٹ، اسسٹڈ بریکنگ، گاڑیوں کے درمیان کمیونیکیشن، ریموٹ آٹومیٹک پارکنگ، دیگر) دیگر نمایاں اختراعات ہیں۔
ڈیزائن کے لحاظ سے، مرسڈیز بینز ای-کلاس اپنی نفیس لائنوں کے لیے نمایاں ہے، جن کی S-کلاس سے مماثلت ناقابل تردید ہے۔ سیٹ کے بڑے طول و عرض کے باوجود، ایرو ڈائنامکس کے لحاظ سے تیار کردہ کام اور نئے ماڈل کے کم وزن کی بدولت، مرسڈیز بینز نے نئی ای کلاس میں ایک چست اور اسپورٹی ڈرائیو کا وعدہ کیا ہے۔
نئی مرسڈیز بینز ای-کلاس، جسے برانڈ نے "سب سے ذہین لگژری سیلون" کے طور پر بیان کیا ہے، اس سال کے آخر میں ڈیلرز کے لیے دستیاب ہونا چاہیے۔
