ہونڈا کے انجنوں کی تبدیلیوں کو برداشت کرنے کی صلاحیت اچھی طرح سے معلوم ہے۔ لیکن اس کی حدود ہیں… جیسا کہ وہ سوشل میڈیا پر کہتے ہیں "VTEC نے ابھی یو میں لات ماری!"۔
ہم جانتے ہیں کہ VTEC نظام میں داخل ہونے کے لیے ولیم شیکسپیئر کی زبان میں ہزاروں تاثرات موجود ہیں۔ سب سے زیادہ مقبول شاید "VTEC نے ابھی یو میں لات ماری ہے!"۔ اس مخصوص معاملے میں، ہم نہیں جانتے کہ آیا یہ ایک ہی وقت میں VTEC اور ٹربو کے منظر میں داخل ہونا تھا جس کی وجہ سے یہ واضح ناکامی ہوئی۔ یا ہوسکتا ہے، داخلے پر نائٹرو کا انجیکشن…
یاد رکھنے کے لیے: ہونڈا سِوک کا فرقہ یہاں سے شروع ہوا… #JDM
تاہم، ہم جانتے ہیں کہ انجن متاثر کن طور پر پھٹ گیا۔ عام طور پر یہ خرابیاں تیل اور کولنٹ کے ساتھ پٹری کو ایک افسوسناک اور شرمناک پانی دینے سے رہ جاتی ہیں۔ یہاں نہیں. بلاک کا مکمل ٹوٹ پھوٹ تھا۔ انجن کی تیاری کے ماہرین کا کہنا ہے کہ انجن میں صرف اعلیٰ کارکردگی والے پرزوں کا اضافہ اچھے نتائج کی کوئی ضمانت نہیں ہے۔ انجن کا اندرونی توازن بہت اہم ہے۔ اس ویڈیو میں کچھ قابل ذکر ہے۔
ہمیں فیس بک اور انسٹاگرام پر ضرور فالو کریں۔