"پاگل پن" اس منصوبے کو دیا گیا نام تھا، جس میں ایک فیراری اینزو اور دو رولس راائس جیٹ طیارے کے انجن شامل ہیں۔ یہ نام اسے دستانے کی طرح فٹ بیٹھتا ہے۔
یہ سب ایک خواب سے شروع ہوا۔ Ryan McQueen نے ایک دن خواب دیکھا کہ وہ Rolls-Royce جیٹ ہوائی جہاز کے انجنوں سے چلنے والی فیراری اینزو کا مالک ہو۔ اس سے جلد نہیں کہا.یاد نہ کیا جائے: دبئی میں لاوارث فیراری اینزو نامعلوم ہے۔
ویلڈنگ کا تقریباً کوئی مکینیکل تجربہ یا علم نہ ہونے کے باوجود، وہ دو جیٹ انجنوں سے پیدا ہونے والی قوتوں کو برداشت کرنے کے قابل ایک چیسس بنانے کے لیے نکلا۔ فائبر کا استعمال کرتے ہوئے، اس نے اگلی طرف فراری اینزو کی طرح کی باڈی بنائی، اور عقب میں اس نے نیلامی میں خریدے گئے دو رولز روائس انجن رکھے۔ بارہ سال بعد، 62,000 یورو خرچ ہوئے اور اس کا شیورلیٹ کارویٹ فروخت ہوا، میک کیوین اپنے خواب کو پورا کرنے میں کامیاب ہو گئی - حالانکہ وہ کہتے ہیں کہ خواب زندگی کا حکم دیتا ہے - اور اسے "پاگل پن" کہا جاتا ہے۔ اس سے بہتر نام کا انتخاب نہیں کیا جا سکتا۔
"پاگل پن" کا وزن 1723 کلوگرام ہے اور نظریاتی طور پر 650 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کا انتظام کرتا ہے۔ کھپت کے لئے کے طور پر؟ اس جہاز کو بنانے کے لیے 400 لیٹر ایندھن کافی ہے – معذرت، یہ فیراری اینزو! - دو منٹ پیدل چلیں۔ دیوانگی کا یہ شاہکار مختلف تقریبات میں موجود ہوتا ہے لیکن اسے عوامی سڑکوں پر گردش کرنے کی اجازت نہیں ہوتی۔ میں حیران ہوں کیوں؟…
یہ بھی دیکھیں: ڈرفٹنگ گول کرنا نہیں ہے۔
