اسٹیج کا انتخاب کیا گیا: ایک ہوائی پٹی پہلے ہی غیر فعال ہے۔ مرکزی کردار: پورش نے اب تک کے پانچ تیز ترین ماڈل بنائے ہیں، ان سب کی رفتار 3.9 سیکنڈ کے اندر 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک ہے! کیا مزید مانگنا ممکن ہو گا؟
اس چیلنج کو، جو خود پورش نے اپنی اسپورٹس کاروں کی اعلیٰ صلاحیت کو (ایک بار پھر) اجاگر کرنے کے لیے پیش کیا تھا، اس حقیقت کے لیے نمایاں ہے کہ اس کا سامنا نہ صرف مینوفیکچرر کے کچھ حالیہ ماڈلز کا ہے، بلکہ ان تجاویز کا بھی سامنا ہے جو پہلے ہی غائب ہو چکے ہیں۔ بلڈر کا کیٹلاگ۔
دعویدار
یہ معاملہ ہے، مثال کے طور پر، محدود ایڈیشن کے ساتھ جی ٹی ریس ، تقریباً 15 سالوں سے مشہور ہے اور آج کل ایک نایاب، یہاں تک کہ سیکنڈ ہینڈ مارکیٹ میں بھی۔
تاہم، اور آپ کے باوجود 5.7 لیٹر V10 612 hp کے ساتھ ایک متاثر کن دلیل بنی ہوئی ہے، یہاں تک کہ آج کے معیارات کے لیے بھی، سچ یہ ہے کہ کیریرا جی ٹی کے مخالفین بھی کم متاثر کن نہیں ہیں۔ 911 ٹربو ایس کے ساتھ شروع، تین سیکنڈ سے بھی کم وقت میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے والی پہلی پروڈکشن پورش؛ 2.9 سیکنڈ، زیادہ ٹھوس.
تاہم، اور یکساں طور پر ہاٹ سیٹ پر، 700 ایچ پی "مونسٹر" GT2 RS , سب سے زیادہ جدید ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے دو نمائندوں کے علاوہ: o پورش 918 اسپائیڈر , ایک ماڈل جسے بہت سے لوگ Carrera GT کا روحانی جانشین سمجھتے ہیں اور جدید ترین لیکن کم متاثر کن نہیں، Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo اس کی 680 ایچ پی کی مشترکہ طاقت کے ساتھ۔
کون سا تیز ترین تھا؟