میں اس بات کی وضاحت کرتے ہوئے شروع کرتا ہوں کہ Maybach صرف ایک اور برانڈ نہیں ہے، Maybach جرمن لگژری کا سب سے بڑا حصہ ہے: یہ سب سے زیادہ پرتعیش کاریں تیار کرتا ہے جو پیسے سے خریدی جا سکتی ہیں۔
براہ راست معاملے کی طرف جانا، "سب سے سستا" اور کم سے کم "طاقتور" Maybach (The Maybach 57) حاصل کرنے کے لیے آپ کو صرف 450,000 یورو کی ضرورت ہے۔ پسند ہے؟ نہیں؟ مسئلہ قیمت ہے؟ پھر ہمارے پاس 62S، برانڈ کا بادشاہ، 600 ہزار یورو کی معمولی رقم میں بھی ہے۔ کس بارے میں؟ کیا؟ کیا آپ اس رقم سے گھر خریدنا پسند کریں گے؟ تو میں آپ کو قائل کرتا ہوں۔ جرمنی کے دورے پر، مجھے Maybach 57S، 5.7 میٹر لمبا، V12 انجن 620 hp اور 1000 Nm ٹارک کے ساتھ، سب سے چھوٹی اور طاقتور ترین گاڑی چلانے اور چلانے میں خوشی ہوئی۔ ہاں میں جانتا ہوں، یہ صرف سفاکانہ ہے!
اندرونی حصہ اعلیٰ ترین کوالٹی کی خاکستری جلد سے لیس ہے، وہ کھالیں جو گایوں سے آتی ہیں جو خاردار تاروں یا مچھروں کے بغیر علاقوں میں چرتی ہیں، یعنی بے عیب جلد والی گائے۔ عقبی حصے میں، دو ٹیک لگائے ہوئے کرسیاں جن میں فٹ ٹریسٹ، گرم اور مساج کے ساتھ - ایک ملک پر سکون سے حکومت کرنے کے لیے بہترین جگہ - اور ساتھ ہی آپ کو BOSE ساؤنڈ سسٹم سے آنے والی خوبصورت دھنوں سے بھی متاثر کیا جا سکتا ہے۔ اس Maybach 57S میں فی شخص ایک اسکرین، ٹیلی فون اور ایک فریج بھی ہے، جس میں سفر کے آغاز میں شیمپین کی دو بوتلیں تھیں جن میں دو گلاس اور دو بانسری تھیں، یہ سب چاندی کی تھیں۔
سفر اڑنا شروع ہوا، میں نے گھر پر محسوس کیا، کوئی پرجیوی شور نہیں تھا، یہاں تک کہ 260 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے والی آٹوبان پر بھی، جو لگتا تھا کہ رک گیا ہے۔ کھڑکی سے یا چھت پر موجود پریشر گیج کو دیکھ کر ہی ہمیں معلوم ہوا کہ دروازہ کھولنا محفوظ نہیں ہے۔ یہ گاڑی ہمیں جو طاقت دیتی ہے وہ بالکل ظالمانہ ہے، اتنی سفاکانہ کہ جب مجھے چابی سونپی گئی تو ایندھن کی قیمت نیچے چلی گئی (لیکن صرف میرے ذہن میں)۔ یہ کارنامہ ہر کسی کے لیے نہیں ہے، لیکن اگر آپ نے گیراج میں ایک Maybach کھڑی کر رکھی ہے، تو اس اشارے کو بار بار دہرائیں، آپ دیکھیں گے کہ یہ کام کرتا ہے…
اگنیشن کلید اور V12 بے کار، میں دیوتاؤں سے پوچھنا شروع کر دیتا ہوں کہ وہ ملین ڈالر پینٹ جاب کو کھرچنے سے بھی بچائیں۔ مجھے ایک تیز جرمن آواز سنائی دیتی ہے جو مجھے آرام سے اتارنے کا حکم دے رہی ہے۔ اور میں اپنے انسانی GPS کے ذریعے فرینکفرٹ کے باہر ایک سمیٹتی ہوئی سڑک کی طرف لے جا رہا ہوں، ٹینک کی حرکیات، تقریباً 3 ٹن خالص آرام اور کارکردگی کو جانچنے کے لیے مثالی جگہ۔
جب آپ نے اسے سخت ترین کونوں سے نچوڑ لیا، تو ڈرائیونگ ایڈ سسٹمز نے اپنا کام کیا، اسے مستحکم رکھا اور شیمپین کو شیشوں میں رکھا۔ آپ کو سڑک پر کوئی بے ضابطگی نظر نہیں آتی ہے، معطلی ناقابل یقین ہے، ٹیکنالوجی کا کمال ہے۔ لیکن یقیناً، اگر آپ اسے نامناسب علاقوں میں لے جاتے ہیں – جیسے آلو کے کھیت – آپ کی ریڑھ کی ہڈی میں بیماری ہو سکتی ہے۔ اور وہ دعا کرتا ہے کہ کھیت کا مالک وہاں نہ ہو۔
آخر میں، جب آپ کے پاس گاڑی میں یہ تمام لگژری ہو تو کس کو گھر کی ضرورت ہے؟ لیکن میں آپ کو مشورہ دیتا ہوں کہ آپ کے پاس اچھا کام کرنے والا سرمایہ ہو، کیونکہ یہ لڑکا 21 لیٹر فی 100 کلومیٹر پیتا ہے۔ بہت پیاری اور اتنی نشے میں… یہ کار طاقتور، سمجھدار اور خصوصیات سے بھرپور ہے۔ چاہے یہ ایگزیکٹو ہو یا ڈرائیونگ پریمی، اسے ناپسند کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔
کیا آپ قائل اور دلچسپی رکھتے ہیں؟ تو آپ جانتے ہیں کہ آپ نے بہت دیر کر دی ہے… اب آپ کوئی بھی Maybach نہیں خرید سکتے، کیونکہ بدقسمتی سے، مرسڈیز نے خراب فروخت کی وجہ سے Maybach کو پیسے کھو دیے، اور جون میں اس کی پیداوار بند ہو گئی۔ آئیے اس کا سامنا کریں، اتنے ارب پتی نہیں ہیں جو گاڑی میں رہنا چاہتے ہیں۔
