سنگاپور جی پی: ہیملٹن ورلڈ کپ میں سرفہرست ہے۔

یہ سنگاپور گراں پری میں ایک جذباتی اتوار تھا۔ ہیملٹن کے ساتھ دو گھنٹے کی دوڑ میں نمبروں کو متوازن کرتے ہوئے اور فتح سے آگے نکلنے کے بعد ویٹل سے آگے رہے۔

چیمپیئن شپ میں جانے کے لیے پانچ ریسوں کے ساتھ ہیملٹن سنگاپور میں جیت گیا اور پہلے نمبر پر آگیا۔ یہ ہیملٹن کی اس سیزن میں 7ویں اور ان کے کیریئر کی 29ویں جیت ہے۔

روزبرگ "جیمز بانڈ" سے "قطب" چرانے کے بعد (اپنے ساتھی سے 0.007 سیکنڈ تیز)، ہیملٹن نے اسکور کو متوازن کرنا ختم کیا۔ مرسڈیز ٹیم کی ناکامی، نیکو روزبرگ کی کار شروع سے ہی بڑی مشکلات کا مظاہرہ کر رہی تھی، مرسڈیز ڈرائیور نے 14ویں لیپ میں ہار مان لی۔

سرجیو پیریز اور ایڈرین سوٹل کے درمیان رابطے نے سیفٹی کار کو گود میں 31 میں داخل کیا۔ Sauber de Sutil اپنا پچھلا بازو کھو بیٹھا اور ملبہ ٹریک کے ارد گرد بکھر گیا۔ سیفٹی کار لیپ 37 پر پٹری سے اتر گئی۔

سیفٹی کار کے اندراج نے ہیملٹن کو ایک بڑا فائدہ دیا۔ انتہائی نرم ٹائروں کے ساتھ وہ Vettel (2nd) اور Ricciardo (3rd) سے خود کو دور کرنے میں کامیاب ہوگیا۔ فاصلہ حاصل کرتے ہوئے، ہیملٹن نے پیریلی کے سپر نرم ٹائروں پر 30 لیپس گزارے، جو کہ برطانوی سوار کی تیز رفتاری کی وجہ سے ایک شاندار کارکردگی تھی۔

گڑھوں کے دورے پیریز کے 4 اسٹاپس سے نشان زد تھے، جن میں سے ایک چھونے کے بعد سامنے کو تبدیل کرنا تھا اور یقیناً ہیملٹن کے ٹائر کی تبدیلی سے، جس نے ویٹل کو 1 لیپ تک برتری حاصل کرنے کی اجازت دی۔

دباؤ کو برداشت کیے بغیر، ویٹل نے سنگاپور گراں پری کو 17.5 سیکنڈ کے فاصلے سے لیوس ہیملٹن کے سلور ایرو کے پیچھے دیکھ کر ختم کیا۔ مزید پیچھے، فرانسیسی کھلاڑی ورگن، جنہیں 5 سیکنڈ میں جرمانہ کیا گیا تھا، آخری لیپ میں سب کچھ دے دیا اور دو خطرناک اوور ٹیکنگ کے ساتھ، رائکونن اور بوٹاس کو پیچھے چھوڑ کر چھٹے نمبر پر رہنے میں کامیاب رہے۔

آخری لیپ والٹیری بوٹاس کے لیے مایوس کن تھا، جو اس گراں پری میں سب سے زیادہ ہارنے والوں میں سے ایک تھا، جو بغیر ٹائر کے، اسکور کرنے والے مقامات (11ویں) سے باہر ہو گیا۔

پوڈیم پر دو ریڈ بلز کے ساتھ (2nd Vettel, 3rd Ricciardo) کچھ ایسا جو کینیڈین گراں پری کے بعد سے نہیں ہوا، اسپاٹ لائٹ ہیملٹن پر ہے۔ چار مرتبہ عالمی چیمپئن رہنے والے ویٹل دوسرے نمبر پر رہے، چیمپئن شپ میں ان کی بہترین کارکردگی کیا تھی۔ الونسو چوتھے نمبر پر رہے، ریکیارڈو کے ریڈ بل کے قریب نہ جا سکے۔

مجموعی طور پر ٹیبل میں ہیملٹن اپنے ساتھی (N. Rosberg) پر 3 پوائنٹس کی برتری پر ہے اور Ricciardo تیسرے نمبر پر ہے۔ کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں، مرسڈیز جیت کی ضمانت دینے کے لیے پوائنٹس کی تعداد کے قریب پہنچ رہی ہے: مرسڈیز 479 پوائنٹس، ریڈ بل ریسنگ رینالٹ – 305، ولیمز مرسڈیز – 187، فیراری – 178۔

سنگاپور گراں پری فائنل رینکنگ:

پہلا لیوس ہیملٹن (مرسڈیز)

2nd Sebastian Vettel (Red Bull)

تیسرا ڈینیل ریکیارڈو (ریڈ بل)

چوتھا فرنینڈو الونسو (فراری)

پانچواں فیلپ ماسا (ولیمز)

6th Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)

ساتویں سرجیو پیریز (فورس انڈیا)

8th Kimi Raikkonen (Ferrari)

9 ویں نیکو ہلکنبرگ (فورس انڈیا)

10ویں کیون میگنوسن (میک لارن)

11ویں والٹیری بوٹاس (ولیمز)

12 ویں پادری مالڈوناڈو (لوٹس)

13ویں رومین گروسجین (لوٹس)

14 واں ڈینیل کیویت (ٹورو روسو)

15ویں مارکس ایرکسن (کیٹرہم)

16 جولائی بیانچی (ماروشیا)

17ویں میکس چلٹن (ماروشیا)

لاوارث:

پرفارمنس لیپ - کاموئی کوبایشی (کیٹرہم)

14 ویں لیپ - نیکو روزبرگ (مرسڈیز)

18 ویں لیپ – ایسٹیبن گوٹیریز (ساؤبر)

41 ویں لیپ - ایڈرین سوٹل (ساؤبر)

54 ویں لیپ – جینسن بٹن (میک لارن)