فرینکفرٹ موٹر شو سے چھ ماہ بعد، ووکس ویگن پولو کی نئی نسل پہلے ہی شکل اختیار کرنا شروع کر رہی ہے۔ نوٹ: نمایاں تصویر صرف مثالی مقاصد کے لیے۔
گالف اپڈیٹ اور نئے آرٹیون کے اجراء کے بعد – دو نئی چیزیں جو جنیوا موٹر شو میں موجود تھیں – ووکس ویگن نے اب اپنی توجہ مسابقتی بی سیگمنٹ کی طرف مبذول کر لی ہے، جو کہ نئی نسل کے لیے ووکس ویگن پولو.ایک بار پھر، یہ فرض کیا جاتا ہے کہ ووکس ویگن پولو ایک بار پھر جمالیاتی اور تکنیکی لحاظ سے اپنے بڑے بھائی، ووکس ویگن گالف سے رجوع کرے گا۔ نئے پولو کی نئی خصوصیات میں سے ایک MQB پلیٹ فارم کے چھوٹے ورژن کا استعمال ہو گا جو گالف کو لیس کرتا ہے – جیسا کہ نئی سیٹ Ibiza۔
یاد نہ کیا جائے: نئے ووکس ویگن آرٹیون کا اشتہار پرتگال میں فلمایا گیا
اس طرح، پولو کی اس نئی نسل میں ابعاد سے شروع ہونے والی اہم تبدیلیوں کی توقع ہے۔ نیا ماڈل موجودہ ماڈل سے قدرے لمبا اور چوڑا ہونا چاہیے، اندرونی جگہ اور روڈ ہولڈنگ حاصل کرنا۔
معلومات ابھی بھی نایاب ہیں، لیکن یہ یقینی ہے کہ نئے ووکس ویگن پولو کو ایک نیا انفوٹینمنٹ سسٹم اور دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ڈیش بورڈ ملے گا، ساتھ ہی استعمال شدہ مواد میں بھی اپ گریڈ کیا جائے گا۔ کچھ نئے عناصر، جیسے کہ اگلی نشستیں، براہ راست تجدید شدہ گالف سے لے جایا جا سکتا ہے۔
گیسولین انجن اظہار حاصل کریں گے۔
جہاں تک انجنوں کی حد کا تعلق ہے، طویل انتظار کے بعد 1.5 TDI انجن کا آغاز ایک "آؤٹ آف دی ڈیک" کارڈ ہے۔ یہ بات ووکس ویگن کے اپنے ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ ڈائریکٹر فرینک ویلش نے کہی ہے، جس نے خود کو اخراج کے ضوابط کی تعمیل کے لیے آنے والے اخراجات کا جواز پیش کیا ہے۔
تاہم، نئی جنریشن ووکس ویگن پولو ڈیزل انجنوں کے ساتھ دستیاب رہے گی، یعنی موجودہ 1.6 TDI کے ساتھ۔ TSI 1.0 ٹربو تھری سلنڈر انجن بھی واپس آئے گا، ان طاقتوں کے ساتھ جو 85 hp اور 115 hp کے درمیان اتار چڑھاؤ آنا چاہیے۔ 1.5 TSI انجن بھی GT ورژن میں موجود ہونا چاہیے۔
کراس پولو ورژن کے دن گنے جا سکتے ہیں، اس کی وجہ یہ ہے کہ ووکس ویگن پولو کا ایک ایس یو وی ورژن تیار کر رہا ہے۔ ووکس ویگن پولو کی پیشکش 14 ستمبر کو شروع ہونے والے فرینکفرٹ موٹر شو کے لیے مقرر ہے، لیکن اس وقت تک وولفسبرگ برانڈ کی جانب سے مزید خبروں کی توقع ہے۔