50 سال بعد، Peugeot نے ایک بار پھر ڈیزل انجن کا استعمال کرتے ہوئے ریکارڈ توڑا۔ نئے Peugeot 208 BlueHDi نے صرف 43 لیٹر ڈیزل کے ساتھ 2152 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا ہے، جو اوسطاً 2.0 لیٹر/100 کلومیٹر کی کھپت کو ظاہر کرتا ہے۔
ڈیزل انجنوں کی ترقی میں Peugeot کی ایک طویل روایت ہے۔ 1921 سے فرانسیسی برانڈ اس ٹیکنالوجی کے لیے پرعزم ہے، اور 1959 سے عملی طور پر تمام فرانسیسی صنعت کاروں کی حدود میں کم از کم ایک ڈیزل انجن موجود ہے۔
آج کے برعکس، اس وقت ڈیزل دھواں دار، غیر مصدقہ اور کسی حد تک مشکوک اعتبار کے حامل تھے۔ یہ ثابت کرنے کے لیے کہ ڈیزل سے چلنے والی کار کے لیے قابل اور تیز رفتار ہونا ممکن ہے، برانڈ نے Peugeot 404 ڈیزل پر مبنی ایک پروٹو ٹائپ لانچ کیا لیکن صرف ایک سیٹ کے ساتھ (نیچے تصویر)۔
اس پروٹو ٹائپ کے ساتھ ہی Peugeot نے کل 40 ریکارڈوں میں سے 18 نئے عالمی ریکارڈز کا دعویٰ کیا، یہ 1965 کا تھا۔ اس لیے، ٹھیک 50 سال پہلے۔
شاید تاریخ کو نشان زد کرنے کے لیے، موجودہ کی طرف پیش قدمی کرتے ہوئے، Peugeot ایک بار پھر ایک ریکارڈ توڑ رہا ہے، لیکن اب ایک سیریز کے پروڈکشن ماڈل کے ساتھ: نیا Peugeot 208 BlueHDI۔
100hp 1.6 HDi انجن، اسٹارٹ اینڈ اسٹاپ سسٹم اور فائیو اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس، فرانسیسی ماڈل کو 38 گھنٹے تک کئی ڈرائیوروں نے چلایا جو ہر ایک 4 گھنٹے تک کی شفٹوں میں پہیے پر تھے۔ نتیجہ؟ 2.0 لیٹر/100 کلومیٹر کی اوسط سے کل 2152 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 43 لیٹر ایندھن کے ساتھ طے کرنے والے سب سے طویل فاصلے کے لیے ریکارڈ کا کارنامہ۔
برانڈ کے مطابق، اس ریس میں استعمال ہونے والا Peugeot 208 BlueHDI مکمل طور پر اصلی تھا، جس میں ایروڈائنامکس کو بہتر بنانے اور اس ورژن میں پائے جانے والے مشیلین انرجی سیور+ کم مزاحمت والے ٹائروں کی طرح ایک ریئر سپوئلر سے لیس تھا۔ تاہم واضح رہے کہ یہ ٹیسٹ کلوز سرکٹ میں کیا گیا تھا۔
نتائج کی سچائی کی تصدیق کے لیے، ٹیسٹ کی نگرانی یونین ٹیکنیک ڈی ایل آٹوموبائل، ڈو موٹر سائیکل ایٹ ڈو سائیکل (UTAC) کے ذریعے کی گئی۔ حقیقی حالات کی طرف لوٹتے ہوئے، سرکاری شرائط میں، Peugeot 208 BlueHDI کی منظور شدہ کھپت 3l/100km اور 79 g/km آلودگی کا اخراج (CO2) ہے۔ 208 کی تجدید شدہ نسل اس سال جون میں مارکیٹ میں آئے گی۔
ہمیں فیس بک اور انسٹاگرام پر ضرور فالو کریں۔