ڈوج چیلنجر ایس آر ٹی ڈیمن انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ایئر کنڈیشنگ کا استعمال کرے گا۔

Anonim

ڈاج نئے چیلنجر SRT ڈیمن کی کارکردگی کو بڑھانا چاہتا ہے، یہاں تک کہ گرم ترین دنوں میں بھی۔

مہینے کے آغاز سے، ہم نئے چیلنجر ایس آر ٹی ڈیمن کے ڈاج کے مکمل پیش نظارہ کی پیروی کر رہے ہیں۔ اس کا الزام امریکی برانڈ پر ڈالیں، جو اپنے نئے چیلنجر ایس آر ٹی ڈیمن کی خبروں کے "ڈراپر" کو پیش کرنے پر اصرار کرتا ہے۔ ان میں سے ایک یہ نیا انجن کولنگ سسٹم ہے، جو معمول سے کچھ مختلف ہے۔

جیسا کہ ہم جانتے ہیں کہ شدید گرمی کارکردگی کی دشمن ہے۔ ڈریگ پٹی پر بہترین وقت حاصل کرنے کے لیے، تمام گھوڑوں کی موجودگی اور صحت کو یقینی بنانا ضروری ہے۔ لہٰذا جب ہم ڈیمن ڈریگ موڈ کا انتخاب کریں گے تو انجن کے کولنگ سسٹم کو ایئر کنڈیشننگ سے قیمتی مدد ملے گی۔ ٹھنڈی ہوا جو دوسری صورت میں کیبن میں داخل ہوتی ہے انجن کا درجہ حرارت کم کرنے کے لیے ٹیپ کیا جاتا ہے۔

یاد نہ کیا جائے: ڈاج چیلنجر SRT Hellcat: امریکی پٹھے شہر میں ڈھیلے پڑ گئے

ڈوج کے مطابق، یہ محلول درجہ حرارت کو 7º سینٹی گریڈ تک کم کرنا اور اس کے نتیجے میں انجن سے زیادہ سے زیادہ طاقت نکالنا ممکن بناتا ہے۔ طاقت کی بات کرتے ہوئے، اور ٹھنڈک کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے، یہ شبہ ہے، چیلنجر SRT Hellcat (ہائی لائٹ شدہ) کے 717 hp (707 hp) کو بڑے مارجن سے پیچھے چھوڑنا چاہیے، جس ماڈل پر یہ مبنی ہے۔ ذیل میں نیا ٹیزر دیکھیں:

ڈاج چیلنجر SRT ڈیمن کی نقاب کشائی (آخرکار!) 11 اپریل کو نیویارک موٹر شو میں کی جائے گی۔

Razão Automóvel کو Instagram اور Twitter پر فالو کریں۔

مزید پڑھ