یہ وہ کاریں ہیں جو نئے فارمولہ 1 سیزن کے لیے ابتدائی گرڈ پر ہوں گی۔ تیار، سیٹ، جاؤ!
نئے فارمولا 1 ورلڈ چیمپیئن شپ کا سیزن اگلے ماہ شروع ہو رہا ہے۔ اس طرح، دنیا کی سب سے بڑی موٹرسپورٹ ریس میں شرکت کرنے والی کاروں کا ڈراپ سین ہونا شروع ہو جائے گا۔یاد نہ کیا جائے: چیمپئن شپ ختم کرنے کے بعد فارمولا 1 کاریں کہاں جاتی ہیں؟
2016 کے سیزن کے حوالے سے ضوابط میں تبدیلیاں کی گئی ہیں، جن میں لیپ ٹائمز کو پانچ سیکنڈ تک بہتر بنانے کے مقصد سے ترمیم کی گئی ہے۔ اہم تبدیلیوں میں سامنے والے بازو کی چوڑائی کو 180 سینٹی میٹر تک بڑھانا، پچھلے بازو کو 150 ملی میٹر تک کم کرنا، چار ٹائروں کی چوڑائی میں اضافہ (زیادہ گرفت پیدا کرنے کے لیے) اور نئی کم از کم وزن کی حد، جو بڑھ جاتی ہے۔ 728 کلوگرام تک۔
ان سب کے لیے، نئے سیزن میں تیز ترین کاروں اور سرفہرست مقامات کے لیے ایک شدید تنازعہ کا وعدہ کیا گیا ہے۔ یہ وہ "مشینیں" ہیں جو فارمولا 1 ورلڈ کپ کے ابتدائی گرڈ پر ہوں گی۔
فیراری SF70H
توقعات سے کچھ کم سیزن کے بعد، اطالوی کارخانہ دار مرسڈیز کو دوبارہ عنوان کے تنازع میں شامل کرنا چاہتا ہے۔ واپس آنے والے تجربہ کار سیباسٹین ویٹل اور کیمی رائکونن ہیں۔
فورس انڈیا VJM10
میکسیکن سرجیو پیریز اور فرانس کے ایسٹیبن اوکن ڈرائیوروں کی جوڑی بناتا ہے جو پچھلے سال حیران کن چوتھے مقام کے بعد فارمولا 1 ورلڈ چیمپئن شپ میں فورس انڈیا کو پوڈیم تک لے جانے کی کوشش کرے گا۔
ہاس VF-17
گزشتہ سیزن میں ان کی کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، فارمولہ 1 ورلڈ کپ میں ہاس کے لیے پہلی، امریکی ٹیم بھی ان ٹیموں میں سے ایک ہو گی جن پر فتح نہ پانے والے امیدواروں میں سے آنے والے سیزن کے لیے غور کیا جائے گا۔ ٹیم کے ذمہ دار گوینتھر سٹینر کے مطابق نئی کار ایروڈائنامک لحاظ سے ہلکی اور زیادہ کارآمد ہے۔
میک لارن ایم سی ایل 32
اورنج نیا سیاہ ہے… اور نہیں، ہم امریکی ٹیلی ویژن سیریز کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں۔ یہ وہ رنگ تھا جسے میک لارن نے اگلے سیزن پر حملہ کرنے کے لیے منتخب کیا تھا۔ روشن ٹونز کے علاوہ، سنگل سیٹر میں اب بھی ہونڈا انجن موجود ہے۔ McLaren MCL32 کے کنٹرول میں فرنینڈو الونسو اور نوجوان سٹوفل وندورن ہوں گے۔
مرسڈیز W08
خود مرسڈیز کے مطابق نئے ضوابط جرمن صنعت کار اور مقابلے کے درمیان فرق کو کم کر دیں گے۔ اس وجہ سے – اور دفاعی چیمپئن نیکو روزبرگ کو ہٹانے کے علاوہ، جن کی جگہ Finn Valtteri Bottas نے لے لی تھی – پچھلے سیزن میں حاصل کردہ ٹائٹل کی توثیق مرسڈیز کے لیے ایک آسان کام کے علاوہ کچھ بھی ہو گا۔
ریڈ بل آر بی 13
figure class="figure" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
عالمی ٹائٹل پر نظریں جمی ہوئی تھیں – اور مقابلے کے لیے ہلکی سی اشتعال انگیزی… – کہ آسٹریا کی ٹیم نے اپنی نئی کار پیش کی، ایک سنگل سیٹر جس پر بڑی توقعات وابستہ ہیں۔ ڈینیئل ریکارڈو اپنے جوش کو چھپانے میں ناکام رہے، جس نے RB13 کو "دنیا کی تیز ترین کار" کہا۔ مرسڈیز کا خیال رکھنا...
Renault RS17
فرانسیسی برانڈ، جو گزشتہ سال اپنی ٹیم کے ساتھ فارمولا 1 میں واپس آیا، اس سیزن میں RE17 انجن سمیت ایک بالکل نئی کار متعارف کرائی گئی ہے۔ مقصد 2016 میں حاصل کی گئی نویں پوزیشن کو بہتر بنانا ہے۔
سابر C36
سوئس ٹیم ایک بار پھر فارمولا 1 ورلڈ کپ میں فیراری انجن کے ساتھ سنگل سیٹر کے ساتھ مقابلہ کرتی ہے لیکن ایک نئے ڈیزائن کے ساتھ، جو سابر کو سٹینڈنگ میں اونچے مقام تک پہنچا سکتی ہے۔
ٹورو روسو STR12
2017 کے سیزن کے لیے، Toro Rosso ایک بار پھر اپنے سنگل سیٹر کے لیے اصلی Renault انجن کا استعمال کرے گا، جب کہ پچھلے سیزن میں فیراری انجن کا انتخاب کیا تھا۔ ایک اور نیاپن جمالیاتی حصے میں آتا ہے: نیلے رنگ کے نئے شیڈز کی بدولت، ریڈ بل کار کے ساتھ مماثلت ماضی کی بات ہو گی۔
ولیمز FW40
ولیمز مزاحمت نہیں کر سکے اور وہ پہلی ٹیم تھی جس نے سرکاری طور پر اپنی کار کی نقاب کشائی کی، ایک ایسی کار جو برطانوی صنعت کار کی 40 ویں سالگرہ کا حوالہ دیتی ہے۔ Felipe Massa اور Lance Stroll پچھلے سیزن میں 5ویں پوزیشن کو بہتر بنانے کے ذمہ دار ہیں۔