مٹسوبشی لانسر کی "نئی زندگی"، جو ای ایوولوشن کے تصور پر مبنی ہو سکتی ہے، اس طرح اس عہدہ کی "تبدیلی" کا باعث بنے گی، جو سیلون قسم کے باڈی ورک کے حصے کے طور پر پیدا ہوئی، ایک نئے کمپیکٹ اور اسٹائلش کراس اوور میں۔ . وہی راستہ پہلے ہی اختیار کیا جا چکا ہے، ویسے، Eclipse کے نام سے، جسے coupé کا نام دینے کے بعد، آج کل ایک کراس اوور یعنی Eclipse Cross میں استعمال ہوتا ہے۔
ٹریور مان، مٹسوبشی میں آپریشنز کے ڈائریکٹر، آٹو ایکسپریس سے بات کرتے ہوئے۔لانسر غالباً سب سے آسان حل ہوگا۔ ہمیں یقین ہے کہ ہمارے پاس ایک ایسا حل ہے جو طبقہ میں کام کرنے کے قابل ہے۔ بہر حال، اگر ہم عالمی سطح پر دیکھیں تو سی سیگمنٹ سکڑ نہیں رہا ہے۔ یہ تسلیم کیا جاتا ہے کہ امریکہ اور یورپ میں اس میں قدرے کمی آئی ہے لیکن چین میں یہ تعداد مسلسل بڑھ رہی ہے۔
تھری ڈائمنڈ برانڈ کے ڈیزائن ڈائریکٹر، سونہیرو کونیموتو، اس تبدیلی کو "ایک نئی قسم کی ہیچ بیک (دو جلدوں والا باڈی ورک) بنانے کے ایک موقع کے طور پر دیکھتے ہیں"، کم از کم اس لیے نہیں کہ "ہم اس موضوع کو بہت ہی بنیاد پرست طریقے سے حل کر رہے ہیں"۔
e-Evolution نقطہ آغاز ہے۔
اس نئے پروجیکٹ کی بنیاد، اسی فونٹ کو جوڑتا ہے، 2017 کے ٹوکیو موٹر شو میں منظر عام پر آنے والا ای-ایوولوشن تصور ہو سکتا ہے، جس میں اس کی تیز زاویہ شکلیں، سامنے والی گرل اور ایک متاثر کن ونڈشیلڈ جو عملی طور پر ہر چیز کو گھیرے ہوئے نظر آتی ہے۔ . اندر رہتے ہوئے، کئی ڈیجیٹل اسکرینیں باہر کھڑی ہیں۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
تاہم، اور اگرچہ یہ تصور 100% الیکٹرک پروپلشن کے ساتھ پیش کیا گیا تھا، لیکن پروڈکشن ورژن کو ہائبرڈ حل کا انتخاب کرنا ہوگا۔ سب یکساں طور پر 4×4 ورژن کے فائدے کی طرف اشارہ کرتے ہیں — اور یہاں تک کہ ارتقاء کے ممکنہ جانشین —، جبکہ ایک ہی وقت میں، بنیاد پر، رینالٹ نسان الائنس کا ایک نیا پلیٹ فارم ہو سکتا ہے۔
