یہ دنیا کے خلاف ہنڈائی ہے۔ پہلی بار، جنوبی کوریائی برانڈ ایک اسپورٹس کار پر کام کر رہا ہے جو "پرانے براعظم" سے آنے والی تجاویز کا سامنا کر سکے گی۔ یہ کار البرٹ بیئرمین کے لاٹھی کے تحت تیار کی گئی تھی، جو کہ آٹوموٹیو انڈسٹری میں کریڈٹ کے ساتھ ایک جرمن انجینئر تھا - بیئرمین کچھ سالوں تک BMW کے M پرفارمنس ڈویژن کے سربراہ تھے۔
Hyundai i30 N کی پوری ترقی Nürburgring میں برانڈ کے تکنیکی مرکز میں ہوئی، ایک ایسا ماڈل جو حال ہی میں شمالی سویڈن میں آزمائشی مرحلے سے گزرا ہے – اور تھیری نیوویل کے ساتھ وہیل پر – اور برطانیہ میں سڑک پر۔ Hyundai کی تازہ ترین ویڈیو ہمیں دکھاتی ہے کہ نئے i30 N سے کیا توقع کی جائے:
لیکن ہنڈائی یہاں نہیں رکے گا...
آپ یہی سوچ رہے ہیں۔ Hyundai i30 N اسپورٹی نسل کے حامل ماڈلز کے خاندان کا صرف پہلا رکن ہوگا۔ ڈرائیو پر آسٹریلوی باشندوں سے بات کرتے ہوئے، البرٹ بیئرمین نے Tucson کا حوالہ دیا کہ وہ N پرفارمنس ٹریٹمنٹ کے ساتھ ساتھ آنے والی Hyundai Kauai کومپیکٹ SUV بھی حاصل کر سکتی ہے۔
"ہم نے سی سیگمنٹ اور فاسٹ بیک (ویلسٹر) کے ساتھ شروعات کی تھی لیکن ہم پہلے ہی B-سگمنٹ اور SUV کے لیے دوسرے پروٹو ٹائپ پر کام کر رہے ہیں […] کسی بھی طبقے میں دلچسپ کاریں بنا سکتے ہیں۔
البرٹ بیئرمین تسلیم کرتے ہیں کہ اسے اب بھی متبادل انجنوں کی طرف منتقلی کرنا ہے - اخراج کے ضوابط اور کھپت کو کم کرنے کی ضرورت اس کو ضروری بناتی ہے۔ لہذا، یہ تقریباً یقینی ہے کہ مستقبل کے ماڈل ہائبرڈ حل کا سہارا لیں گے۔
Hyundai i30 N کو اگلے ستمبر میں فرینکفرٹ موٹر شو میں پیش کیا جائے گا۔
