ووکس ویگن نے گالف رینج میں نئی ویریئنٹ GTD اور آل ٹریک کے ساتھ اپنی پیشکش میں اضافہ کیا ہے، گالف رینج میں دو مکمل فرسٹ۔ تیز ترین اور سب سے زیادہ بہادر خاندان اب ویریئنٹ کے نئے خصوصی ورژنز کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
GTD ویریئنٹ اور آل ٹریک گولف ویریئنٹ کے دو منفرد ورژن ہیں۔ ڈیزل ورژن میں ایک آئیکن ہے جو زیادہ نمایاں اسپورٹی ڈیزل انجن سے لیس ہے، جب کہ آل ٹریک ایک ویریئنٹ اور ایس یو وی کے فوائد کو یکجا کرتا ہے۔20 لاکھ سے زیادہ یونٹس فروخت ہونے کے ساتھ، گالف ویریئنٹ کمپیکٹ فیملی کیٹیگری میں مارکیٹ میں ووکس ویگن کے کامیاب ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ کم عمر ڈیزائن اب اسے وسیع عمر کے گروپوں تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے، یہ دو ورژن اس فائدے کی تقدیس ہیں۔ حسب ضرورت واچ ورڈ ہے اور گالف ویریئنٹ بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔
گولف ویرینٹ پر پہلی بار آل ٹریک ورژن
دونوں ماڈیولر ٹرانسورسل پلیٹ فارم (MQB) کی بنیاد پر تیار کیے گئے ہیں۔ نیا گالف آل ٹریک معیاری طور پر 4MOTION آل وہیل ڈرائیو سے لیس ہے۔ گراؤنڈ کلیئرنس میں 20 ملی میٹر کا اضافہ کیا گیا تھا اور TDI انجنوں کی رینج میں 110 (€36,108.75)، 150 (€43,332.83) اور 184 hp (€45,579.85) کی طاقتیں ہیں۔
184hp 2.0 TDI انجن معیاری طور پر چھ اسپیڈ DGS ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن، 4MOTION، EDS اور XDS پیش کرتا ہے۔ تکنیکی بنیاد ہالڈیکس کلچ کے ساتھ 4MOTION آل وہیل ڈرائیو ہے۔ Haldex کلچ کے علاوہ، جو ایک طول البلد تفریق کے طور پر کام کرتا ہے، ESC الیکٹرانک استحکام کنٹرول میں مربوط الیکٹرونک فور وہیل ڈفرنشل لاک EDS، دونوں ایکسل پر ٹرانسورس ڈفرنشل کے طور پر کام کرتا ہے۔ گالف ویریئنٹ آل ٹریک بھی اگلے اور پچھلے ایکسل پر XDS+ سے لیس ہے: جب گاڑی تیز رفتاری سے کسی منحنی خطوط پر پہنچتی ہے، تو سسٹم بہتر طور پر بریک لگاتا ہے اور ساتھ ہی اسٹیئرنگ کے رویے کو بھی بہتر کرتا ہے۔
آف روڈ استعمال کے لیے اس کی تجدید صلاحیتوں کے علاوہ، گالف ویریئنٹ آل ٹریک اپنی ٹونگ کی صلاحیت میں نمایاں ہے: یہ دو ٹن تک (بریکوں کے ساتھ 12% تک) کا بوجھ اٹھا سکتا ہے۔
گولف ویریئنٹ جی ٹی ڈی ایک بے مثال شرط ہے۔
زیادہ ناہموار اور اسپورٹی جذبے کے ساتھ، نیا گالف ویریئنٹ GTD پیدا ہوا ہے، جو پہلی بار اپنا آغاز کر رہا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ، 184 ایچ پی کے ساتھ ایک 2.0 لیٹر TDI انجن اور 15 ملی میٹر سے کم چیسس کے ساتھ ایروڈینامک فنِش۔
پہلی گولف جی ٹی ڈی کے آغاز کے 33 سال بعد، گالف ویریئنٹ کو اس کا مشہور مخفف ملتا ہے۔ 2.0 لیٹر TDI انجن میں 1,750 rpm سے 184 HP اور 380 Nm کی طاقت ہے۔ 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن (CO2: 115 g/km) سے لیس ورژن میں مشتہر کردہ اوسط کھپت 4.4 l/100 km/h ہے۔ ووکس ویگن گالف ویریئنٹ GTD بھی پیش کرتا ہے DSG ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ، جس کی اشتہاری کھپت 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km) ہے۔ ویریئنٹ اسپورٹ اور ڈیزل ورژن فرنٹ وہیل ڈرائیو، XDS+ اور ESC Sport کے ساتھ دستیاب ہے۔
ٹرانسمیشن کی قسم سے قطع نظر، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے روایتی سپرنٹ 7.9 سیکنڈ میں مکمل ہو جاتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار 231 کلومیٹر فی گھنٹہ (DSG: 229 km/h) ہے۔ VW گالف ویریئنٹ GTD کی قیمت €44,858.60 سے شروع ہوتی ہے 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس والے ورژن کے لیے اور DSG گیئر باکس والے ورژن کے لیے €46,383.86۔
