دنیا کی سب سے طاقتور لیمبورگینی: مرسیلاگو LP2000-2 SV TT

Anonim

Lamborghini Murcielago LP2000-2 SV TT، اس نام کو قائم رکھیں۔ یہ دنیا کی سب سے طاقتور لیمبورگینی ہے، اور یہ بہت اچھا لگتا ہے نا؟

یہاں، RazãoAutomóvel فاؤنٹین کے اطراف میں، ہر ہفتے 1000hp سے زیادہ کی کار پیش کرنا پہلے سے ہی ایک عادت بنتی جا رہی ہے۔ تقریباً اتنا ہی قدرتی طور پر جتنا کوئی بچہ آئس کریم کھاتا ہے۔ لیکن اس ہفتے RazãoAutomóvel نے اپنی شرط کو دوگنا کر دیا… ہم آپ کو Lamborghini Murcielago LP 2000-2 SV TT پیش کرتے ہیں، جو 2000hp کی طاقت کے ساتھ ایک کھردرا اطالوی ہے۔ بہت سارے گھوڑے ایسے ہیں کہ ہمیں جملے کے آخر میں فجائیہ لفظ استعمال کرنے کی بھی ضرورت نہیں تھی۔

ایسا ہوتا ہے جب وہ ایک اطالوی اسپورٹس کار ڈالتے ہیں، اس کے پٹھوں کی ورزش کرتے ہیں، ایک امریکی ٹرینر میں: مکمل پاگل پن! اگرچہ مرسیلاگو کا جانشین، Aventador، سڑکوں پر پہلے ہی ڈھیلے پڑ گیا ہے، لیکن "پرانے" مرسیلاگو کے پاس اب بھی Aventator کو سکھانے کے لیے کچھ چالیں ہیں۔ عاجزی کے سبق اور ٹائروں کو اذیت دینے کے فن کے لیے ذمہ دار شخص، جسے مرسیلاگو افسوسناک انداز میں ایوینٹادور پر لاگو کرے گا، ڈیوڈ وِگنز کہلاتا ہے، اور اس منصوبے کو تیار کرنے کا ذمہ دار ہے۔

دنیا کی سب سے طاقتور لیمبورگینی: مرسیلاگو LP2000-2 SV TT 25297_1
اس نتیجے کو حاصل کرنے کے لیے، Wiggins اور ان کی انجینئرز کی ٹیم کو بہت زیادہ پسینہ بہانا پڑا - ان کی قمیض۔ اس پاگل لیمبورگینی کو تیار کرنے، تحقیق کرنے اور اسے بنانے میں کل 3000 گھنٹے لگے۔

یہ صرف ہڈ کھولنے کے بارے میں نہیں تھا، دو ترمیم شدہ Garrett GTX-4294 ٹربوز کو انجن میں چپکانا، ہاتھ ہلانا اور بینفیکا کو دیکھنے کے لیے گھر جانا تھا۔ ایک نظرثانی شدہ انٹیک سسٹم تیار کرنے کی ضرورت تھی، اور تتلیوں کے نئے جسموں کے ساتھ، جو بہتر طاقت کو خوراک دینے کی اجازت دے گا (جیسا کہ یہ ممکن تھا...)، ایک نیا ایگزاسٹ سسٹم جو پیدا ہونے والی گیسوں کے پورے بہاؤ کو سنبھال سکتا ہے۔ ، دوسرے حلوں کی ایک نہ ختم ہونے والی ندی کے درمیان جس کا میں نام بھی نہیں لوں گا۔ ان میں، NASA کے مواد کا استعمال، یعنی ہیٹ شیلڈز - بالکل ویسا ہی جیسا کہ خلائی شٹلز کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے - گاڑی کو انجن سے پیدا ہونے والی گرمی سے بچانے کے لیے۔

دنیا کی سب سے طاقتور لیمبورگینی: مرسیلاگو LP2000-2 SV TT 25297_2
متحرک حصہ کو فراموش نہیں کیا گیا تھا، اور واچ ورڈ کو بڑھانا تھا۔ بریک ڈسکس کے سائز میں اضافہ؛ ٹائر کے سائز میں اضافہ؛ چیسس کی سختی میں اضافہ؛ آخر میں، اضافہ! صرف ایک چیز جس میں اضافہ نہیں ہوا وہ وزن تھا۔ الٹرا لائٹ مواد کو اپنانے اور مہنگے ADV.1 پہیوں کے استعمال کی بدولت، اس Lamborghini کا وزن "عام" ورژن سے 255kg کم ہے۔

2000hp کار کے بارے میں بات کرتے وقت، تفصیلات جیسے کہ میٹ پینٹ جاب یا لگژری ساؤنڈ سسٹم فوری طور پر پچھلی سیٹ لے لیتے ہیں۔ لیکن وہ بھی موجود ہیں۔

بدقسمتی سے، چونکہ یہ لیمبورگینی اب بھی شور اور آلودگی پھیلانے والی گیسوں کے اخراج کے حوالے سے EPA کی طرف سے نافذ کردہ رہنما اصولوں کا احترام نہیں کرتی ہے، اس لیے یہ وہ جگہ نہیں ہے جہاں ہم "حیوان" کو حرکت میں دیکھتے ہیں۔ لیکن ترقیاتی ٹیم نے وعدہ کیا ہے کہ ڈیبیو جلد ہی ہے، اور ہم اسے دیکھنے کے لیے یہاں ہوں گے!

متن: Guilherme Ferreira da Costa

مزید پڑھ