مرسڈیز بینز سی ایل اے کے حریف کہاں ہیں؟

700 ہزار سے زیادہ مرسڈیز بینز CLA سیارے پر ان کی پہلی نسل (2013-2019) میں فروخت کیے گئے تھے، ایک ایسی تعداد جسے نظر انداز کرنا مشکل ہے۔ تاہم، کسی حد تک حیران کن طور پر، "معمولی" حریفوں، آڈی اور BMW نے CLA کی کامیابی پر کبھی رد عمل ظاہر نہیں کیا، جن کی دوسری نسل حال ہی میں مارکیٹ میں آئی ہے۔

یہ حیرت کی بات ہے کہ، اگر طاقتور جرمن پریمیم تینوں کا ایک حصہ ایک نئے حصے میں چلا جاتا ہے یا ایک نیا مقام بناتا ہے، عام اصول کے طور پر، باقی دو اس کی پیروی کرتے ہیں - پریمیم کے درمیان عالمی قیادت کے لیے جنگ میں کوئی جنگ بندی نہیں ہے۔ .

پہلی BMW X6 یا پہلی مرسڈیز بینز CLS کے ساتھ ایسا ہی تھا — ہمارے پاس تمام ٹارگٹڈ مینوفیکچررز کی طرف سے اسی طرح کی تجاویز تھیں۔ ہاں، بدنام مستثنیات ہیں، جیسا کہ حقیقت یہ ہے کہ Audi نے کبھی کمپیکٹ MPVs کو قبول نہیں کیا، یا BMW کے پاس R8 یا GT کا مقابلہ کرنے کے لیے کیٹلاگ میں کچھ نہیں ہے۔

لیکن مرسڈیز بینز CLA؟ ہم مشکل سے اسباب تلاش کر سکتے ہیں کہ اب تک کوئی حریف کیوں نہیں تھے۔ یہ ایک چار دروازوں والا سیلون (یا ایک وین) ہے، جس میں پتلی خصوصیات ہیں — ایک منی-CLS — ایک واضح منافع کی صلاحیت کے ساتھ "ڈبل والیوم" جس سے یہ اخذ کیا گیا ہے۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

اب اپنی دوسری نسل میں داخل ہونے سے، ایسا لگتا ہے کہ CLA اپنے بنائے ہوئے طاق میں اب تنہا نہیں رہے گا — آڈی اور بی ایم ڈبلیو "جاگ"۔

BMW 2 سیریز گران کوپ

آنے والا پہلا حریف BMW سے ہوگا اور اس کا پہلے سے ہی ایک نام ہے: سیریز 2 گران کوپ . اگر آپ سیریز 2 Coupé سے اخذ کردہ چار دروازوں والی ریئر وہیل ڈرائیو دیکھنے کی توقع کر رہے ہیں، تو مجھے آپ کو مایوس کرنے پر افسوس ہے۔ 2 سیریز گران کوپ نئی 1 سیریز کے لیے ہے جو A-کلاس کے لیے CLA ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ FAAR، BMW کے نئے آل-ہیڈ پلیٹ فارم پر بنایا جائے گا — جو بچوں، کراس انجنوں، اور فرنٹ اور آل وہیل ڈرائیو کاروں کے لیے ترجمہ ہوگا۔

BMW کے مطابق، فرنٹ وہیل ڈرائیو کے فن تعمیر کا سہارا لے کر اس نے پیچھے کے مسافروں اور سامان کے ڈبے کے لیے 2 سیریز کے Coupé اخذ میں ممکن ہونے سے زیادہ جگہ خالی کر دی۔

BMW نے پہلے ہی سب سے طاقتور ورژن میں سے ایک کی تصدیق کر دی ہے۔ M235i xDrive ، جو وہی ہارڈ ویئر استعمال کرتا ہے جو ہم پہلے ہی X2 M35i اور نئے M135i پر دیکھ چکے ہیں۔ یعنی اے 306 ہارس پاور کے ساتھ 2.0 ایل ٹربو آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن، فور وہیل ڈرائیو اور ٹورسن سیلف لاکنگ فرق۔

عوام کے سامنے یہ پیشکش اگلے نومبر میں، لاس اینجلس، USA کے سیلون میں ہو گی۔ 2020 میں شروع ہونے والی اس کی تجارتی کاری کے آغاز کے ساتھ۔

آڈی اے 3 اسپورٹ بیک (؟)

ہم ابھی تک نہیں جانتے کہ CLA کے لیے آڈی کے حریف کو کیا کہا جائے گا۔ Audi A5 Sportback اور A7 Sportback کی مثال لیتے ہوئے، ایک جیسے شکلوں کے ساتھ، منطقی نام A3 Sportback ہوگا۔ لیکن یہ بالکل وہی نام ہے جو موجودہ A3 کو دیا گیا ہے، اس کے ہیچ بیک اور پانچ دروازوں والے باڈی ورک کے ساتھ - حتمی وضاحتیں، صرف مستقبل کے لیے۔

مرسڈیز بینز CLA کے اس حریف کی ابھی تک آڈی کی طرف سے باضابطہ طور پر تصدیق نہیں کی گئی ہے، باوجود اس کے کہ اس سلسلے میں بہت سی افواہیں ہیں۔ A3 کے جانشین کو بھی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے - یہ اس سال معلوم ہونا چاہئے، لیکن یہ صرف 2020 میں ظاہر ہوگا - اور مستقبل کی رینج کے بارے میں خبروں میں نئے اضافے کی بات ہے، جہاں CLA کے لیے ایک حریف اور ایک حریف ہے۔ GLA کے لیے کراس اوور

اس لیے آڈی "سی ایل اے" بھی ابتدائی طور پر طے شدہ تاریخ تک نہیں پہنچے گی، جس کو 2021 تک "پش" کیا گیا ہے۔ BMW سیریز 2 Gran Coupe میں چار نہیں بلکہ پانچ دروازے ہوں گے، یعنی بوٹ کا ڈھکن A5 Sportback اور A7 Sportback کی طرح پچھلی کھڑکی کو مربوط کرے گا۔

یہ پہلی بار نہیں ہے کہ آڈی نے اسپورٹیئر شکل والے کمپیکٹ سیلون کے ساتھ "کھیل" کی ہو۔ 2014 میں، ہم نے Audi TT Sportback Concept (تصاویر میں) سے ملاقات کی، جس میں دو اضافی دروازوں کے ساتھ TT کا تصور تھا۔ اس تمام وقت کے بعد، ایسا لگتا ہے کہ ہم اس تصور کے احاطے کو ایک پروڈکشن ماڈل تک پہنچتے ہوئے دیکھیں گے، حالانکہ، تقریباً یقینی طور پر، یہ ٹی ٹی کا نام نہیں اپنائے گا۔