ٹوٹو وولف نے لیوس ہیملٹن کو ایک پرانے خواب کو پورا کرنے کی اجازت دی: ویلنٹینو روسی کے یاماہا M1 کو جانچنے کے لیے۔
تین بار کے فارمولا 1 کے عالمی چیمپئن لیوس ہیملٹن کے سب سے بڑے بت میں سے ایک ویلنٹینو روسی ہیں، جو 37 سالہ اطالوی ڈرائیور ہیں، جو 9 بار عالمی چیمپئن رہ چکے ہیں۔ ایک ساتھ، یہ دونوں ڈرائیور وہ ہیں جنہوں نے حالیہ برسوں میں اپنے متعلقہ شعبوں کے فروغ میں سب سے زیادہ تعاون کیا ہے۔جیسا کہ پچھلے سیزن کے اوائل میں لیوس ہیملٹن – جو MotoGP پیڈاک میں ایک باقاعدہ فکسچر ہے – نے بار بار MotoGP پروٹو ٹائپ آزمانے کی اپنی خواہش کا اظہار کیا ہے: “مجھے واقعی ایک MotoGP بائیک کی جانچ کرنی ہے۔ اس وقت، میرے لیے، MotoGP زیادہ دلچسپ اور دیکھنے میں زیادہ دلچسپ ہے، میں کہوں گا کہ ریس زیادہ سخت ہیں۔ بلا شبہ، ویلنٹینو میرا پسندیدہ ڈرائیور ہے، ایک حوالہ"۔
متعلقہ: کیا فارمولہ 1 کو ویلنٹینو راسی کی ضرورت ہے؟
اطالوی پریس لکھتا ہے کہ برٹ کو اب مرسڈیز AMG پیٹروناس فارمولا ون ٹیم کے باس ٹوٹو وولف نے موٹو جی پی بائیک کی جانچ کرنے کی اپنی خواہش کو پورا کرنے کی اجازت دی ہے۔ مرسڈیز مینیجر نے یہاں تک کہا کہ ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک "مذاق" خیال ہے۔ اپنی طرف سے، Movistar Yamaha MotoGP کے ڈائریکٹر Lin Jarvis، وہ ٹیم جس کے لیے Valentino Rossi نے دوڑ لگا دی ہے، پہلے ہی انگلش سوار کو Yamaha M1 نمبر #46 دینے کا اعلان کر چکے ہیں۔ تاہم، Iwata (یاماہا ہیڈکوارٹر) سے ٹیم کے انچارج شخص کا کہنا ہے کہ ابھی تک یہ امکان "ابھی تک صرف ایک ارادہ تھا"۔
ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ فارمولا 1 اور MotoGP ڈرائیورز کے درمیان طریقہ کار کی تبدیلی کوئی نئی بات نہیں ہے۔ Rossi کو 2006 میں فارمولا 1 ورلڈ چیمپیئن شپ میں فیراری کے آفیشل ڈرائیوروں میں سے ایک کا نام بھی دیا گیا تھا – کئی ٹیسٹوں کے بعد، ان کی بہترین کارکردگی کے باوجود، Rossi نے MotoGP میں رہنے کو ترجیح دی۔ مائیکل شوماکر نے کئی بار Ducati MotoGP پروٹوٹائپ پر بھی سواری کی ہے اور حال ہی میں فرنینڈو الونسو نے مارک مارکیز اور Dani Pedrosa کے Honda RC213V ہینڈل بارز کے لیے اپنے سنگل سیٹر کو تبدیل کیا ہے۔