کیا "بہترین راستہ امریکی طریقہ ہے"؟
ٹیوننگ کی دنیا میں، انجن ٹرانسپلانٹس سے زیادہ دلچسپ تبدیلیاں شاید ہی ہوں گی جو شروع میں غیر موافق ہوں گی۔ لہذا، پاور بائی دی آور پرفارمنس ٹیم نے کام پر جانے اور پورش کیمین کے میکینکس کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔پہلی نسل کے پورش کیمین کے چھ سلنڈر باکسر انجن سے مطمئن نہیں، پرجوشوں کا یہ گروپ اسے 5.0-لیٹر Coyote V8 انجن سے بدل دیتا ہے – جو Ford Mustang (Boss 302) کو طاقت دیتا ہے۔ گویا جادو کے ذریعے، V8 انجن فٹ ہے جہاں "فلیٹ سکس" ہوا کرتا تھا – ٹھیک ہے، کم و بیش…
یہ بھی دیکھیں: 10 وجوہات کیوں کہ میکینک ہونا (بہت!) مشکل ہے۔
اور کیمین V8 انجن کے ساتھ کیسا برتاؤ کرتا ہے؟ بظاہر، آپ نے ڈرائیونگ کی حرکیات میں جو کھویا وہ خالص طاقت میں حاصل ہوگا۔ پاور بائی دی آور پرفارمنس کے مطابق، ڈائنومیٹر میں اسپورٹس کار نے صحت مند 424 ایچ پی پاور اور 500 این ایم ٹارک فراہم کیا۔ ایک سواری کے لئے جا رہے ہیں؟