آخری Lexus LFA Motomachi فیکٹری سے باہر آیا، 500 میں سے ایک تیار کیا گیا تھا۔ Lexus LFA باضابطہ طور پر دنیا کی سب سے خصوصی کاروں کی فہرست میں شامل ہو گیا ہے۔
اس سپر اسپورٹس کار کی تیاری میں تقریباً 170 افراد شامل تھے۔ Lexus LFA کی باڈی 65% F1-گریڈ کاربن فائبر ہے اور انجن کے نیچے انہوں نے 560hp کے ساتھ 4.8 لیٹر V10 نصب کیا، جو آٹوموٹیو انڈسٹری کے تیز ترین اور جاندار انجنوں میں سے ایک ہے۔ ایک کار سے زیادہ، ٹویوٹا کے لیے، لیکسس ایل ایف اے ایک تجربہ تھا۔ خالی چادر سے کار بنانا ایک ایسا چیلنج تھا جس پر قابو پا کر جاپانی تعمیراتی کمپنی کو علم اور پختگی بخشی۔
اس کی پیداوار کے آغاز کے بعد سے، یہ معلوم تھا کہ دسمبر 2012 میں آخری ایل ایف اے تیار کیا جائے گا اور 14 دسمبر کو، ایسا ہوا، 500 یونٹس کے اختتام پر اور کام کے ایک یونٹ فی دن کی شرح پر، جیسا کہ کمپنی نے پیش گوئی کی تھی۔ پیداوار کے آغاز پر تعمیراتی کمپنی. مؤخر الذکر، سفید میں، Nürburgring پیکیج کے ساتھ آتا ہے، جو سرکٹ کی گود میں حاصل کیے گئے 7:14.64 نمبر کے لیے ایک اضافی مستحق ہے۔ آج ہم ایک ایسی کار کو الوداع کہتے ہیں جو پہلے سے ہی ایک آئیکون ہے اور یہ یقینی طور پر برانڈ کے اگلے کھیلوں کے ماڈلز کو نشان زد کرے گی۔
متن: ڈیوگو ٹیکسیرا