الیکٹرک گاڑیوں کے خلاف تعصب اب بھی بہت اچھا ہے، لیکن آج ہمارے پاس اس تعصب کو تھوڑا سا واضح کرنے کے لیے تین ویڈیوز ہیں۔
ہم ایک ویڈیو کے ساتھ شروع کرتے ہیں، جو پرفارمنس پیکیج کے ساتھ Tesla Model S کی تیز رفتاری کی صلاحیت کی تصدیق کرتا ہے، جس میں 85kWh بیٹری پیک شامل ہے۔ ایک ویڈیو جو ثابت کرتی ہے کہ برانڈ کی طرف سے اعلان کردہ 4.2s، جب یہ 0 سے 100km/h کی رفتار سے آتے ہیں، تو حقیقت کے بہت قریب ہیں۔
لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے۔ ہم اس بات کو آگے بڑھاتے ہوئے شروع کرتے ہیں کہ Tesla Model S کو تین کالوسی کا سامنا کرنا پڑا اور ہم آپ کو ویڈیوز کی اگلی ترتیب کے ساتھ یہی دکھانا چاہتے ہیں:
اس پہلی ویڈیو میں ہمارے پاس Tesla Model S 85kWh پرفارمنس ہے، جدید ترین Chevrolet Corvette C7 کے مقابلے، اختیاری Z51 پرفارمنس پیکج کے ساتھ۔
لیکن کیا کہا جائے، جب Tesla Model S 85kWh پرفارمنس BMW کے Bavarian colossus، BMW M5 کے ساتھ قوتوں کی پیمائش کرنے کا فیصلہ کرتی ہے؟ نتیجہ کے لیے، صرف "پریس پلے":
لیکن اگر آپ اب بھی Tesla Model S 85kWh کارکردگی کی صلاحیت کے بارے میں مکمل طور پر قائل نہیں ہیں، تو انجن کی صلاحیت سے لدی ہوئی کار، Dodge Viper SRT10 کے خلاف ایک ڈوئل کے ساتھ، بہترین سے تین ٹیک ڈاؤن کرنے سے بہتر کوئی چیز نہیں ہے۔
Tesla Model S کی کارکردگی کا راز کیا ہے؟
اس طرح کے نتائج کی وجوہات ہیں اور سب سے زیادہ بے چین دماغ آرام کر سکتے ہیں، کیونکہ درحقیقت، ہمیں ڈیٹا کا زیادہ احتیاط سے جائزہ لینا چاہیے: Tesla Model S 85kWh پرفارمنس، اپنی ٹیکنالوجی کے نتیجے میں کچھ "ٹرکس" لاتی ہے۔
ہم ایک برقی گاڑی کے سامنے ہیں اور الیکٹرک موٹرز ابتدائی گردش سے اپنے ٹارک کا 100% ڈیبٹ کر لیتی ہیں، ایک اور "ٹرک" جو اسے "صاف" شروع کرنے کے قابل بناتی ہے وہ انجن گروپ اور ٹرانسمیشن کے درمیان کم جڑت کی وجہ سے ہے، یہ ٹرانسمیشن ایک واحد تناسب کے ساتھ اور 9.73:1 کے حتمی تناسب کے ساتھ، ایک ایسا عنصر جو آپ کو زمین پر تمام طاقت نکالنے کی اجازت دیتا ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کو ان کی کارکردگی کے لحاظ سے کم سمجھنا ایک غلطی ہے، کیونکہ ان کا کمزور نقطہ دراصل بیٹریاں ہیں۔