McLaren 570GT آرام اور حرکیات کے بارے میں برطانوی برانڈ کے خدشات کی عکاسی کرتا ہے۔
برانڈ کے انٹری لیول ماڈل کی بنیاد پر – McLaren 570S – اسپورٹس سیریز رینج کا نیا رکن جنیوا موٹر شو کو طوفان کے ساتھ لے جانے کی تیاری کر رہا ہے۔ اس کے برعکس جو نام ظاہر کر سکتا ہے، میک لارن نے پاور میں نہیں بلکہ روزمرہ کے استعمال کے لیے تیار ایک اسپورٹس کار میں سرمایہ کاری کی، جس کا نتیجہ زیادہ کشادہ اور عملی ماڈل کی صورت میں نکلتا ہے۔
اہم اختراع عقبی شیشے کی کھڑکی ہے - "ٹورنگ ڈیک" - جو 220 لیٹر کی گنجائش کے ساتھ اگلی سیٹوں کے پیچھے واقع کمپارٹمنٹ تک آسان رسائی کی اجازت دیتی ہے۔ اندر، اگرچہ ساخت ایک جیسی ہے، میک لارن نے مواد کے معیار، آرام اور شور کی موصلیت میں سرمایہ کاری کی ہے۔
اگرچہ سامنے اور دروازے ایک جیسے ہی رہتے ہیں، چھت کی تزئین و آرائش کی گئی ہے اور اب یہ مزید خوبصورت نظارے کی اجازت دیتی ہے۔ برانڈ کے مطابق، ہموار سسپنشن، نارمل، اسپورٹ اور ٹریک ڈرائیونگ موڈز کے ساتھ جو 570S سے لے کر چلتے ہیں، کار کی زمین پر موافقت کو بہتر بناتی ہے، جو زیادہ آرام دہ سواری فراہم کرتی ہے۔
یہ بھی دیکھیں: Mclaren P1 GTR کے «ہیڈ کوارٹر» کی غیر مطبوعہ تصاویر
مکینیکل سطح پر، McLaren 570GT بیس ورژن کی طرح 3.8 L ٹوئن ٹربو سنٹرل انجن سے لیس ہے، جس میں 562 hp اور 599 Nm ٹارک ہے، جس میں ڈوئل کلچ گیئر باکس اور ریئر وہیل ڈرائیو سسٹم ہے۔ اس کے علاوہ، برانڈ ایرو ڈائنامکس میں معمولی بہتری کی ضمانت دیتا ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے، McLaren 570GT وہی 328km/h سب سے زیادہ رفتار حاصل کرتا ہے جو McLaren 570S ہے۔ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 3.4 سیکنڈ میں مکمل ہوتی ہے، 570S سے 0.2 سیکنڈ زیادہ، یہ فرق اس حقیقت سے واضح ہوتا ہے کہ نیا ماڈل قدرے بھاری ہے۔ McLaren 570GT اگلے ہفتے جنیوا موٹر شو میں پیش ہونا ہے۔
