تاریخ کا سب سے بڑا مکینیکل راکشس

Anonim

کیا آپ نے ہمیشہ سوچا ہے کہ سب وے سرنگیں کیسے بنتی ہیں یا کنسٹرکشن کمپنیاں اپنے بڑے ٹرکوں کو کس طرح منتقل کرتی ہیں؟ یہ سب اس فہرست میں ہے۔ دنیا کی سب سے بڑی لیموزین (ہیلی پیڈ اور سوئمنگ پول کے ساتھ) بھی۔

Liebherr LTM 11200-9.1

لائبرر

جرمنی کے Liebherr کی طرف سے تیار کیا گیا، یہ 2007 میں شروع کیا گیا تھا اور یہ دنیا کا سب سے بڑا ٹیلیسکوپک بوم والا ٹرک ہے: 195 میٹر بلند۔ اس کی کرین 12 میٹر کے دائرے میں 80 میٹر کی بلندی پر 106 ٹن کارگو اٹھانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ مکمل پیکج (ٹرک اور کرین) کے بارے میں بات کرتے وقت، زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 1200 ٹن ہے۔ یہ ٹھیک ہے، 1200 ٹن۔

ان تمام ٹن کو سنبھالنے کے لیے، Liebherr ٹرک 8-سلینڈر ٹربو-ڈیزل انجن سے لیس ہے جو 680 hp فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ خود کرین کا اپنا ٹربو ڈیزل انجن، 6 سلنڈر اور 326 ایچ پی بھی ہے۔

ناسا کرالر

ناسا کرالر

یہ "عفریت" خلا میں ہوائی جہاز کے لیے لانچنگ پیڈ ہے۔ یہ 40 میٹر لمبا اور 18 میٹر اونچا ہے (پلیٹ فارم کی گنتی نہیں)۔ دو 2,750hp(!) V16 انجن ہونے کے باوجود، یہ صرف 3.2 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچتا ہے۔

بڑی مسکی

بڑی مسکی

دنیا کا سب سے بڑا کھدائی 1969 میں اوہائیو، امریکہ میں کوئلے کی کان کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن 1991 سے کام سے باہر ہے۔ "بگ مسکی" 67 میٹر اونچا تھا اور ایک کھدائی میں 295 ٹن نکال سکتا تھا۔

کیٹرپلر 797 ایف
کیٹرپلر 797 ایف

کیٹرپلر 797 ایف افقی محور پر چلنے والا دنیا کا سب سے بڑا ٹرک ہے۔ کان کنی اور سول کنسٹرکشن میں استعمال کیا جاتا ہے، 3,793 ایچ پی کے ساتھ اس کے V20 انجن کی بدولت، یہ 400 ٹن کو سپورٹ کر سکتا ہے۔

سینٹی پیڈ

"سینٹی پیڈ" ویسٹرن سٹار ٹرکوں نے تیار کیا تھا اور اسے کیٹرپلر 797 ایف کا انجن وراثت میں ملا تھا۔ اس میں چھ ٹریلرز کو باندھنے کی صلاحیت ہے اور اسے 55 میٹر لمبا اور 110 ٹائر ہونے کی وجہ سے دنیا کا سب سے لمبا ٹرک سمجھا جاتا ہے۔

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT شپ یارڈز کے لیے لوڈنگ بیس ہے۔ یہ آپس میں جڑی ہوئی برقی موٹروں کے سیٹ کے ذریعے 16 ہزار ٹن سے زیادہ کی نقل و حمل کرتا ہے، جہاں پہیے آزادانہ طور پر حرکت کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497، جو 1950 کی دہائی کے دوران تیار کی گئی تھی، کو ریلوے کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا - انہوں نے اسے "اسفالٹ ٹرین" بھی کہا۔ یہ 174 میٹر لمبا تھا اور اس میں دس سے زیادہ گاڑیاں تھیں، لیکن اس کی مہنگی دیکھ بھال کی وجہ سے اسے مزید تیار نہیں کیا گیا۔

Herrenknecht EPB شیلڈ

Herrenknecht EPB شیلڈ

Herrenknecht EPB شیلڈ "سرنگ کے آخر میں روشنی" دیکھنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ مشین سرنگوں یا میٹرو اسٹیشنوں میں "سوراخ" بناتی ہے جسے آپ ہمیشہ سوچتے رہتے ہیں کہ کیسے کرنا ہے۔ اس کا وزن 4,300 ٹن ہے، اس کی طاقت 4500 hp ہے اور اس کی لمبائی 400 میٹر اور قطر 15.2 ہے۔

امریکن ڈریم لیمو

امریکن ڈریم لیمو

امریکن ڈریم لیمو اتنا لمبا ہے کہ یہ 1999 سے گنیز بک آف ریکارڈز میں موجود ہے۔ لیموزین کے 24 پہیے ہیں، اور 30.5 میٹر لمبی ہونے کی وجہ سے اسے چلانے کے لیے دو ڈرائیوروں کی ضرورت ہے - ایک آگے اور دوسرا پیچھے۔ ڈریم لیمو میں ایک ہاٹ ٹب، سوئمنگ پول اور یہاں تک کہ ایک ہیلی پیڈ بھی ہے جو اس کے مکینوں کے لیے ہے۔

Le Tourneau L-2350 لوڈر

Le Tourneau L-2350 لوڈر

L-2350، جو ٹرکوں کو لوڈ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، 72 ٹن وزن اٹھا سکتا ہے اور اس کے بیلچے کو 7.3 میٹر اونچا کر سکتا ہے۔

مزید پڑھ