P1 کے بعد، 375 یونٹس تک محدود، اور خصوصی اسپیڈ ٹیل (106 کاپیاں)، یہ نئے پر منحصر ہے فن میک لارن کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کردہ الیکٹریفائیڈ روڈ۔
ووکنگ برانڈ کی انٹرمیڈیٹ رینج میں عملی طور پر 720S کی سطح پر، انٹری لیول GT اور Supercar سیریز کے درمیان، آرٹورا نے تقریباً دو ماہ قبل خود کو دنیا میں متعارف کرایا تھا۔ لیکن صرف اب ہمیں پتہ چلا ہے کہ آپ کے "ہتھیاروں" کی ضمانت کن نمبروں کی ہے۔
ایک نئے پروپلشن سسٹم کی بدولت جو ایک بے مثال 3.0-لیٹر ٹوئن ٹربو V6 انجن کو 94hp الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے، آرٹورا 680hp کی زیادہ سے زیادہ مشترکہ پاور اور 720Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیش کرتا ہے۔
پاور خصوصی طور پر پچھلے پہیوں کو ایک نئی آٹھ اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے بھیجی جاتی ہے (آٹھویں گیئر کو اوور ڈرائیو کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ کروزنگ سپیڈ پر کھپت کو کم کیا جا سکے اور الیکٹرک موٹر سے ریورس آتا ہے)۔
نسبتاً کم ماس کے ساتھ اس اعلیٰ طاقت کا مجموعہ — 1498 کلوگرام چل رہا ہے — میک لارن آرٹورا کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ صرف 3.0 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار لے لے اور محض 8.3 سیکنڈ میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جائے۔ 0 سے 300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو مکمل ہونے میں 21.5 سیکنڈ لگتے ہیں، اس سے پہلے کہ زیادہ سے زیادہ رفتار (الیکٹرانک طور پر محدود) 330 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جائے۔
اس نئی ہائبرڈ سپر کار کی الیکٹرک موٹر کو طاقت دینا ایک 7.4 kWh کا لیتھیم آئن بیٹری پیک ہے جو پیش کرتا ہے۔ 30 کلومیٹر تک بجلی کی خودمختاری اگرچہ اس موڈ میں، صرف الیکٹران کے لیے، آرٹورا زیادہ سے زیادہ رفتار کے 130 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔
یہ مختصر، روزمرہ کے سفر کو مکمل طور پر اخراج سے پاک کرنے کی اجازت دیتا ہے، لیکن ساتھ ہی اس کا سرعت اور رفتار کی بحالی پر بہت مثبت اثر پڑتا ہے۔ میک لارن میں پروپلشن سسٹمز کے ڈائریکٹر رچرڈ جیکسن کے مطابق: "الیکٹرک موٹر کی مدد سے تھروٹل ردعمل بہت زیادہ درست اور جارحانہ ہے، جس کے بارے میں ہمیں پہلے ہی معلوم تھا جب ہم نے P1 اور Speedtail تیار کیا تھا، لیکن اب اسے بہتر کرنا ممکن ہو گیا ہے۔ "
برطانوی مینوفیکچرر اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ بیٹری کو مکمل طور پر کمبشن انجن سے چارج کیا جا سکتا ہے اور یہ ظاہر کرتا ہے کہ "یہ عام ڈرائیونگ حالات میں چند منٹوں میں 0 سے 80 فیصد تک جا سکتی ہے"۔ تاہم، سب سے زیادہ مؤثر حل ہمیشہ اس پلگ ان ہائبرڈ کے بیرونی چارجنگ ساکٹ کے ذریعے ہوگا، جو ایک روایتی کیبل کے ذریعے 2.5 گھنٹے میں 80% تک توانائی حاصل کر سکتا ہے۔
میک لارن نے ابھی تک آرٹورا کے لیے داخلے کی قیمت کی تصدیق نہیں کی ہے، جو اس سال شپنگ شروع کرے گی، لیکن قیمتوں کا تخمینہ لگ بھگ 300,000 یورو سے شروع ہوگا۔
ٹھیک ہے، ابھی کے لیے، آرٹورا ہائبرڈ سسٹم کی بیٹریوں پر (معیاری کے طور پر) پانچ سال کی وارنٹی اور چھ سال کی وارنٹی پیش کرتا ہے۔