یہ پچھلے سال کے آخر میں تھا جب پورش نے 718 کی مین لانچ کیا، ایک ایسا ماڈل جس نے ٹربو میکینک کے مخالف چار سلنڈر کا آغاز کیا۔ پیشکشوں کے بعد، ہم اس ماڈل کے تیز ترین ورژن: Cayman GT4 کو دریافت کرنے کے قریب تر ہوتے جا رہے ہیں۔
اسپورٹس کار پہلے سے ہی ترقی کے مرحلے میں ہے اور اسے گزشتہ ہفتے پہلی بار Nürburgring پر گاڑی چلاتے ہوئے دیکھا گیا تھا۔ نام کی تبدیلی کے علاوہ - 718 Cayman GT4 - اور اسٹائلنگ میں معمولی تبدیلیاں، یہ ہر طرح سے اپنے پیشرو کی طرح ایک ماڈل ہو گا - ایک دانشمندانہ فیصلہ، برانڈ کے شائقین کے ساتھ اس کی کامیابی کے حساب سے۔
مزید پیشین گوئی کی جانے والی نئی خصوصیات کے پیش نظر - سامنے کا اسپلٹر، تھوڑا سا زیادہ کریزڈ سائیڈ اسکرٹس - ڈیزائنر لارینٹ شمٹ نے اپنی نئی جلد میں پورش کیمین GT4 کا تصور کیا۔
"فلیٹ سکس" انجن اور دستی گیئر باکس
جمالیاتی جزو سے زیادہ، تجسس بنیادی طور پر انجن میں رہتا ہے جسے اپنایا جائے۔ اور ایسا لگتا ہے، Porsche Cayman GT4 کو حال ہی میں لانچ کیے گئے Porsche 911 GT3 کے 4.0-لیٹر باکسر سکس سلنڈر کا کم طاقتور ورژن استعمال کرنا چاہیے، جو پچھلے ماڈل سے تقریباً 400 hp – 15 hp زیادہ ہے۔ پورش کا یہ خدشہ کہ کیمین 911 کو پیچھے چھوڑ دے گا یہ کوئی نئی بات نہیں ہے…
ٹرانسمیشنز کے حوالے سے، پورش کو اپنے صارفین کو چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس اور معمول کے ڈوئل کلچ PDK کے درمیان انتخاب کرنے کی اجازت دینی چاہیے، جیسا کہ 911 GT3 میں ہے۔ Porsche 718 Cayman GT4 صرف 2018 کے دوسرے نصف میں لانچ کیا جائے گا۔
