مجھے BMW M3 پسند ہے، باقی تمام Razão Automóvel ایڈیٹرز جیسے BMW M3، آپ کو غالباً BMW M3 پسند ہے… ویسے بھی، اس دنیا میں کوئی بھی ایسا نہیں ہے جسے BMW M3 پسند نہ ہو!
لیکن سوال یہ پیدا ہوتا ہے: BMW M3 کی کون سی نسل آپ کے دل کو سب سے زیادہ دھڑکتی ہے؟ – چند ہفتے پہلے ہم نے اپنے فیس بک کے پیروکاروں کو درج ذیل سوال کے ساتھ امتحان میں ڈالا: دو عظیم نسلوں کا مقابلہ (E30 بمقابلہ E93) | ان میں سے کون سا BMW M3 آپ کا پسندیدہ ہے؟
ٹھیک ہے … نتیجہ زیادہ اظہار خیال نہیں ہو سکتا. ہم نے جو درجنوں تبصرے حاصل کیے ہیں، ان میں سے وہ لوگ جنہوں نے جدید ترین E93 کا انتخاب کیا، ان کے ہاتھ کی انگلیوں پر گنے جا سکتے ہیں۔ سچ تو یہ ہے کہ افسانوی E30 کو دیکھنے والے ہم سب اس کی "مربع لکیروں" اور اس کی حقیقی طور پر اسپورٹی روح سے متاثر ہوئے تھے، آخر کار ہم ایک ریس کار کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو صرف منظوری کی وجوہات کی بنا پر بنائی اور فروخت کی گئی تھی۔
لیکن کیا افسانوی E30 کے لیے یہ ترجیح جائز ہے؟ کیا یہ ممکن ہے کہ ہم 80 کی دہائی کی کار کو 21ویں صدی میں پیدا ہونے والے ارتقاء سے زیادہ پسند کریں؟ یہ اور دیگر سوالات تھے جنہیں XCAR کے لوگ واضح کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ جدید M3 کا موازنہ M3 E30 سے کیا جاتا تھا، یہ صرف کوئی M3 نہیں تھا، یہ M3 GTS (E92) تھا، اورنج لمیٹڈ ایڈیشن جسے بہت سے لوگ M3 خاندان کا سب سے زیادہ «پاگل» تصور کرتے ہیں۔
تقریباً 300 ایچ پی کے فرق کے باوجود جو دادا اور پوتے کو الگ کرتا ہے، M3 E92 GTS کو بھی ایک ریس کار کے لیے بنایا گیا تھا، اس لیے وہ تمام اجزاء جو اس کی خصوصیت رکھتے ہیں۔ لیکن جیسا کہ زندگی میں ہر چیز کے ساتھ، "زیادہ" کا مطلب "بہتر" نہیں ہے، لہذا ویڈیو دیکھیں اور معلوم کریں کہ XCAR کا پسندیدہ ماڈل کون سا تھا:
متن: ٹیاگو لوئس