اس کٹ کی تیاری کے لیے ذمہ دار جس نے پورش 911 GT2 RS کو Nürburgring پر تیز ترین کار کا اعزاز دوبارہ حاصل کرنے میں مدد کی، Manthey Racing اپنے وجود کے 25 سال کا جشن منا رہی ہے اور اس کارنامے کو نشان زد کرنے کے لیے، Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
Porsche Motorsport اور Manthey Racing کے ذریعے مشترکہ طور پر تیار کیا گیا، 911 GT2 RS Clubsport 25 کی پیداوار صرف 30 کاپیوں تک محدود ہوگی اور اسے ٹریک کے دنوں اور مقابلے کے لیے استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
911 GT2 RS کلب اسپورٹس (991 جنریشن) - بھی نایاب، جو 200 یونٹس تک محدود ہے - اس کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے، جس کی سجاوٹ Manthey Racing 911 GT3 R مقابلے سے متاثر ہے، جیسا کہ ہوا کے استعمال پر پیلے سبز لہجے سے ظاہر ہوتا ہے۔ اور 18” پہیے، نئے 935 کے ساتھ مشترکہ (911 GT2 RS Clubsport سے بھی ماخوذ)۔
اور کیا بدلا ہے؟
جہاں تک مکینکس کا تعلق ہے، 911 GT2 RS Clubsport 25، توقع کے مطابق، 911 GT2 RS کلبسپورٹس کی طرح ہی استعمال کرتا ہے۔ لہذا، اس میں 3.8 ایل فلیٹ سکس ٹوئن ٹربو ہے جو 700 ایچ پی فراہم کرتا ہے اور سات تناسب کے ساتھ ایک خودکار ڈبل کلچ (PDK) گیئر باکس سے منسلک ہے۔
میکینکس کے ساتھ ساتھ، اندرونی حصہ عملی طور پر "نارمل" 911 GT2 RS Clubsport سے ملتا جلتا ہے، جس میں مرکزی نیاپن ایک پلیٹ پر مشتمل ہے جو یاد دلاتا ہے کہ یہ مثال دوسروں کے مقابلے میں تھوڑی زیادہ "خاص" ہے۔
تو، آخر کار، پورشے موٹرسپورٹ اور مینتھے ریسنگ نے جرمن کمپنی کے 25 سال مکمل ہونے کا جشن منانے کے لیے جو کار بنائی ہے اسے کیا چیز مختلف بناتی ہے؟
شروع کرنے والوں کے لیے، 911 GT2 RS Clubsport 25 کو ایک نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا فرنٹ ملا، جس میں نچلے حصے کو نمایاں کیا گیا، جس میں تین ایئر انٹیک کا ایک سیٹ تھا، جس کے پیچھے مرکز میں ایک بہت بڑا ریڈی ایٹر تھا — پورش نے معیاری ماڈل کے آرم ہولز میں رکھے ریڈی ایٹرز کو چھوڑ دیا۔ پہیے - ہوا کے انٹیک کے ساتھ جو سامنے والے بریکوں میں ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے اس کے پیچھے لگتے ہیں۔
اس میں نئی ہیڈلائٹس، ایک سے زیادہ ایئر وینٹ کے ساتھ ایک کاربن فائبر ہڈ، وسیع تر ٹریکس، ایک خصوصی ریئر ونگ، ایک نیا ڈفیوزر اور یہاں تک کہ ایک اسپورٹی ڈوئل ایگزاسٹ سسٹم شامل ہیں۔
اس نئے Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 کے بارے میں، Mathias Scholz، Porsche GT Race Cars کے ڈائریکٹر نے کہا: "911 GT2 RS Clubsport 25 ریسنگ کے تجربے سے فائدہ اٹھاتا ہے جو Manthey اور Porsche Motorsport نے حاصل کیا ہے۔ یہ پرائیویٹ ڈرائیوروں کے لیے بہترین کار ہے اور انجینئرنگ کی قابلیت کی ایک شاندار مثال ہے۔
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 کا خصوصی کردار ادا کرتا ہے: 525 ہزار یورو ٹیکس سے پہلے. 30 یونٹس میں سے ایک خریدنے میں دلچسپی رکھنے والا کوئی بھی شخص اسے ای میل ایڈریس [email protected] کے ذریعے آرڈر کر سکتا ہے۔