ووکس ویگن نے آج بیجنگ موٹر شو میں Volkswagen Golf R 400 تصور کی نقاب کشائی کی۔ یہ جرمن ماڈل صرف ایک تصور ہے، لیکن اس کی طاقتور تعداد بہت سے لوگوں کو اس کے پروڈکشن میں داخلے کا مطالبہ کرنے پر مجبور کرتی ہے۔
اگر 300 hp والا Volkswagen Golf R آپ کو متاثر کرنے کے لیے کافی تھا، تو یہ Volkswagen Golf R 400 کا تصور گرم ہیچ تصور کو ایک اور سطح پر لے جاتا ہے۔
ہڈ کے نیچے اور وہ تمام جارحانہ شکل 2.0 TFSI 4-سلنڈر انجن ہے۔ ابھی تک، کوئی نئی بات نہیں، لیکن جب ہم نمبروں کو دیکھتے ہیں تو سب کچھ بدل جاتا ہے: 400 ہارس پاور اور 450nm ٹارک، اس کے 4 ڈرائیو وہیلز (4Motion) کو «ڈارک لائف» بنانے کے لیے تیار ہے۔
200 ہارس پاور فی لیٹر کے ساتھ، سرعت خود کو "لت" نمبروں میں پیش کرتی ہے: 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 3.9 سیکنڈ میں، دوسرے لفظوں میں، اس روایتی سپرنٹ میں ووکس ویگن گالف آر کے مقابلے میں 1 سیکنڈ تیز۔ زیادہ سے زیادہ رفتار پہلے سے ہی محدود ہے۔ ایک کلاسک، لیکن یہاں آپ کو صرف 280 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے "الیکٹرانک رکاوٹ" ملتی ہے۔
ووکس ویگن گروپ کا یہ 2.0 TFSI انجن پہلی بار نہیں ہے کہ اس نے اپنی "لچک" ثابت کی ہو۔ یاد رکھیں یہاں Audi TT Quattro Sport Concept (420 hp) کی پیشکش 2014 جنیوا موٹر شو.
1420 کلوگرام وزن کے ساتھ، یہ ووکس ویگن گالف آر کی اقدار کو برقرار رکھتا ہے۔ چوڑائی کے حوالے سے ایسا نہیں کہا جا سکتا، کیونکہ ووکس ویگن گالف آر 400 کا تصور 20 ملی میٹر چوڑا ہے۔ Volkswagen کے مطابق، 1998 Volkswagen Golf G60 Rallye کے اعزاز میں وسیع پہیے کے محرابوں کے ساتھ، یہاں ہم تاریخ میں قدم رکھتے ہیں۔
19 انچ کے پہیوں میں 235/35 R19 ٹائر لگائے گئے ہیں، جو اس جارحانہ پروفائل کو حتمی شکل دیتے ہیں جو Volkswagen Golf R 400 کو باقی حصوں سے ممتاز کرتا ہے۔ عقب میں دو 110mm ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس ہیں، جو مرکز میں رکھے گئے ہیں۔
داخلہ کی طرف بڑھتے ہوئے، یہاں کا ماحول، جیسا کہ توقع کی جا سکتی ہے، کافی اسپورٹی ہے۔ چمڑے اور الکنٹارا میں ڈرم اسٹکس، انتہائی مشکل لمحات میں ڈرائیور اور ہینگرز کو شامل کرنے کے لیے کافی ہونا چاہیے۔
ووکس ویگن گالف آر 400 کا تصور صرف یہ ہے، ایک تصور۔ ووکس ویگن کا کہنا ہے کہ پیداوار میں منتقلی کا فیصلہ نہیں کیا گیا ہے۔ اور آپ؟ کیا آپ کو لگتا ہے کہ ووکس ویگن گالف آر 400 تصور کو پیداوار میں جانا چاہئے؟ ہمیں اپنا تبصرہ چھوڑیں۔
