جاپان! فحش کارٹونوں کی سرزمین، سمارٹ بیت الخلاء اور ٹیلی ویژن چینلز جس میں "بکواس" دن میں 24 گھنٹے چلتے ہیں۔ یہ وہ سرزمین بھی ہے جہاں آپ ریئر ویو آئینے میں ایک اینڈیورنس ریسنگ تجربہ کار، مشہور پورش 962C کو دیکھ سکتے ہیں!
بہت سے لوگوں کے لیے، یہ بڑے پیمانے پر رفتار کا سب سے بڑا اور طاقتور ہتھیار سمجھا جاتا ہے جسے پورش نے اب تک بنایا ہے۔ اس پورشے کی نصابی زندگی میں 180 سے زیادہ فتوحات ہیں – اس کے پیشرو سے زیادہ، پورانیک پورش 956 بھی۔ حقیقت میں، کہانی یہ ہے کہ 962 اس لیے تیار کیا گیا تھا کہ 956 بہت خطرناک تھا۔
مجموعی طور پر، 91 پورش 962 بنائے گئے تھے، لیکن ہر ایک ایک منفرد ٹکڑا تھا، کیونکہ بہت سی نجی ٹیموں نے اپنی مسابقتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کار کے ہر انچ میں ترمیم کی۔ یہاں تک کہ کچھ 962 ہیں جن میں ایلومینیم چیسس کو کاربن فائبر ون میں تبدیل کیا گیا تھا۔
یہ خاص کار ورن شوپن نے تیار کی تھی، جو 1983 کے لی مینس 24 آورز ان اے پورش 956 کے فاتح تھے۔ اس کا جاپان میں بھی کامیاب کیریئر رہا، اس نے اپنے 956 کے ساتھ کئی چیمپین شپ جیتیں۔
جاپانی سرمایہ کاروں کے ساتھ رابطوں کی بدولت، اسے 962 کا روڈ ورژن تیار کرنے کے لیے ہری جھنڈی ملی۔ شوپن 962 CR 1994 میں جاری کیا گیا تھا اور اس کی قیمت 1.5 ملین یورو تھی، جو اس سال کے لحاظ سے ایک ناقابل یقین رقم تھی۔ . بدقسمتی سے، معیشت میں ہچکی آئی اور ان میں سے 2 کاریں جو جاپان کو پہنچائی گئیں ان کی ادائیگی کبھی نہیں ہوئی۔ اس طرح شوپن کو دیوالیہ ہونے کا اعلان کرنے پر مجبور کیا گیا اور یہاں تک کہ اس کی مسابقتی ٹیم بھی بچانے میں کامیاب نہیں ہو سکی۔
اس فلم میں آپ جس کار کو دیکھنے والے ہیں وہ 962 CR کے پروٹو ٹائپ میں سے ایک تھی، جس نے مقابلے کی کار کی باڈی کو برقرار رکھا۔ اس پروٹوٹائپ میں 956 اور 962 کے بہت سے حصے ہیں اور اس میں اب بھی کاربن فائبر کی چیسس ہے، یہ پورش کے سنہری دور کا حقیقی فرینکنسٹائن ہے۔ انجن 2.6 لیٹر کا ان لائن 6 سلنڈر ٹوئنٹربو تھا جو 630 ایچ پی پاور بنانے کی صلاحیت رکھتا تھا، کاربن فائبر چیسس کی بدولت گاڑی کا وزن 850 کلوگرام تھا۔
یہ 962C جاپان کے تاتے بایاشی کی سڑکوں پر گھومتی ہے۔گاڑی کے مالک کا کہنا ہے کہ جتنی ناقابل یقین لگتی ہے، وہ کہتی ہے کہ ریس کار ہونے کے باوجود یہ حیرت انگیز طور پر آرام دہ اور چلانے میں آسان ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ اس کا دل بہت زور سے بولتا ہے، لیکن ایک بات سچ ہے، اس طرح گاڑی میں سڑک پر چلنے سے بہت سے لوگوں کی گردنیں اکڑ جاتی ہیں!